Ferrarilla on takanaan kiehtova historia, joka juontaa juurensa vuoteen 1939, jolloin Enzo Ferrari perusti Auto Avio Costruzionin, joka ryhtyi valmistamaan ensimmäistä autoaan vuonna 1940. Kesti kuitenkin seitsemän pitkää vuotta, ennen kuin ensimmäinen virallisesti Ferrari-nimeä kantanut oli valmis. Ensimmäinen Ferrari oli mallimerkinnältään 125 S, ja se valmistui vuonna 1947. Autoa valmistettiin vain kaksi kappaletta.
Vuosikymmenien saatossa Ferrari on kehittynyt autonvalmistajaksi, joka ei ainoastaan ole näyttänyt huimaa osaamista ja menestystä moottoriurheilun saralla. Ferrarit eivät pelkästään ole nopeita, vaan ne edustavat äärimmilleen vietyjä ajajan autoja, jotka tarjoavat kuljettajalleen ikimuistoisia ajoelämyksiä. Toisin kuin monet muut tavanomaisemmat autonvalmistajat kaikki Ferrarit tehdään edelleen kotimaassaan Italian Maranellossa. Ferrarin mallivalikoimaan kuuluvat 812 Superfast, 812 GTS, 296 GTB, SF90 Stradale, SF90 Spider, F8 Tributo, F8 Spider, Roma ja Portofino M. Lisäksi on saatavissa erikoismallit 812 Competizione, 812 Competizione A, sekä Monza SP1 ja Monza SP2.
Ferrarilla on Italiassa myös kaksi museota, Museo Enzo Ferrari Modenassa ja Museo Ferrari Maranellossa. Ferrarin historia pitää sisällään monia legendaarisia automalleja, joilla on helppo täyttää museon kokoelma huippulaadukkaaksi. Yksi näistä malleista on ikoninen F40, joka oli viimeinen Ferrarin malli, jolle Enzo Ferrari antoi sairasvuoteeltaan siunauksensa – itse autoa koskaan näkemättä. F40 oli tuotannossa vuosien 1987-1992 aikana, ja se oli 325 km/t nopeudellaan maailman nopein sarjavalmisteinen urheiluauto. Muita yleisesti kaikkein merkittävimpinä pidettyjä Ferrareita ovat mallit kuten LaFerrari, 365 GTB/4 Daytona, Dino 246 GTS, Testarossa, 288 GTO, Enzo ja 250 GT.
