Autot ja kellot sopivat hyvin yhteen, etenkin jos niiden tyylit kohtaavat.
Tyyliseikat korostuvat etenkin Porschen omistajilla, joiden ranteeseen sopii erinomaisesti kronografi. Tarkemmin sanottuna oikea valinta ranteeseen on TAG Heuer, jonka tämänhetken tarjonnasta löytyy useampiakin mallistoja, joilla on historiaa nimenomaisesti Porschen kanssa.
TAG Heuer Carrera ja Monaco
Nämä mallistot ovat Carrera ja Monaco, joiden historiasta löytyy yhtymäkohtia ja yhteistyötä Porschen kanssa. Carrera on näistä ilmeisin, sillä molemmissa tapauksissa nimen käyttöönotto juontaa juurensa Carrera Panamericana-kilpailuun, johon Porsche osallistui legendaarisella keskimoottorisella 550 Spyder -kilpurillaan voittaen vuonna 1953 luokkakilpailut niin Carrera Panamericanassa kuin Le Mansin 24 tunnin ajoissa. Tätä voittoisaa historiaa kunnioittaakseen Porsche otti Carrera-nimen käyttöön vuonna 1955.
Tästä saamme suoran aasinsillan Heueriin, jonka historia ulottuu 1960-luvulle, jolloin Heuer-kellomerkin johtajana toiminut Jack Heuer kuuli Carrera Panamericana -kilpailusta ja ihastui sen vaaraa ja vauhtia tihkuvaan nimeen niin, että rekisteröi sen käyttöönsä. Ensimmäinen Heuer Carrera -kronografi esiteltiin vuonna 1963.
Koska Jack Heuer ymmärsi varhain, mikä kaupallinen merkitys autourheilun ja kellojen välillä parhaimmillaan voi olla, aloitti hän tunnettujen kilpa-ajajien rekrytoinnin “omaan talliinsa”, jolloin kuljettajien ranteissa näkyi Heuer Carrera -malliston eri kelloja, ja kisa-asuissa alkoi entistä useammin näkyä Heuer Chronograph -logoja. Se miten Heuer Monaco kytkeytyi Porscheen, on pitkälti yhden legendaarisen näyttelijän ja kilvanajajan syytä.
Steve McQueen ja toteutunut unelma
Steve McQueen oli paitsi tunnettu yhdysvaltalaisnäyttelijä, myös intohimoinen rata-autoilija. Hänen suurimpia haaveitaan oli tehdä oma kilvanajoon keskittynyt elokuva, johon hän haki pitkään rahoitusta. Lopulta uskoa elokuvan tekemiseen löytyi, kun McQueen ajoparinsa Peter Revsonin (josta tuli vuonna 1971 Indy 500 -voittaja) kanssa tuli Porsche 908/2 -autolla toiseksi Sebringin 12 tunnin kilpailussa. Kunnian vei McQueen, vaikka merkittävimmän ajosuorituksen teki meritoitunut kilpakuski Revson.
Sebrigin lopputulos oli kuitenkin se, että Steve McQueen pääsi tekemään unelmiensa elokuvaa, joka kantoi nimeä Le Mans. Vuonna 1971 julkaistu elokuva kuvattiin vuonna 1970, jolloin Jack Heuer lähetti markkinointimielessä laatikollisen kelloja kuvaustiimille. Näistä kelloista Steve McQueeen valitsi ranteeseen persoonallisen, neliönmuotoisen kellomallin, tuossa vaiheessa uuden Monacon, joka oli samalla maailman ensimmäisiin lukeutunut automaattikronografi.
Elokuvassa olivat esillä voimakkaasti myös Porsche 908/02:t ikoniseksi muodostuneessa Gulf-värityksessä, joka on sen jälkeen toistunut säännöllisesti niin Porschen kuin TAG Heuerin kuvastossa, mutta siitä tarkemmin toisessa jutussa. 🙂 Luonnollisesti elokuvassa näkyivät myös Heuerin muita kelloja, kuten Autavia ja yllätys yllätys, Carrera.
Tämän päivän Carrera ja Monaco Porsche-kuskeille
Porsche, Carrera ja Monaco ovat 1960-luvulta alkaen yhdistyneet enemmän tai vähemmän toisiinsa. Pitkästä yhteisestä historiasta johtuen on tietyllä tapaa yllättävää, että virallisesti Porsche ja Monaco ovat tehneet yhteistyötä vasta vuodesta 2021 alkaen. Mutta siitä lähtien yhteistyötä on tehty kasvavassa määrin, joista Porsche-mallit (ei vain Carrera-mallisto) ovat olleet suosittuja niin kelloharrastajien, kuin Porsche-omistajien keskuudessa.
TAG Heuer on kunnioittanut Porsche-yhteistyötä tekemällä useamman Chronosprint-mallin, jonka lisäksi historiallisesta viitekehyksestä johtuen alkuperäisen – ja Le Mans -elokuvassa nähdyn – Monacon uudelleenversiointi ovat kaksi tärkeintä kellovaihtoehtoa Porschen omistajan ranteeseen. Molemmat kellomallit ovat teknisesti suorituskykyisiä ja ovat säilyttäneet alkuperäisen designin ja luonteen samaan tapaan, kuin Porschen klassikkomallit.
Kumpi on sinun valintasi?
