Ian Callum toimi pitkään Jaguar Land Roverin päämuotoilijana ja vastasi sitä ennen myös mm. Aston Martinin linjoista. Eläkkeelle jäätyään mies perusti oman yrityksen, joka toi nyt julkisuuteen modernisoidun restomodin klassisen Minin pohjalta.
Callumin luomus on tehty yhteistyössä brittiläisen Wood and Pickettin kanssa, ja auton pohjana hyödynnetään Mini MK5 Sportspackin täysin entisöityä koria. Se oli alkuperäisen Minin viimeinen versio, kunnes tuotanto päättyi vuonna 2001. Restomodin ulkoisiin muutoksiin kuuluvat puskurien alle sovitetut helmapalat edessä ja takana, Wood & Pickettin leveämmät lokasuojat sekä uudet ledivalot niin edessä kuin takana.
Minin 13-tuumaiset vanteet on puolestaan suunniteltu räätälintyönä juuri tätä autoa varten, ja ne on maalattu antrasiitinharmaalla metallisävyllä. Sisätiloja koristaa kojelauta, joka on saanut vaikutteita Wood and Pickettin vanhemmista luomuksista. Puuviiluiseen kojelautaan on sovitettu metallisia kytkimiä, USB-latauspistokkeet ja hienovaraisesti integroitu tietoviihdejärjestelmän näyttö, joka mahdollistaa moderneja liitettävyystoimintoja. Sisusta on verhoiltu Bridge of Weirin vaaleanruskealla nahalla ruutukankaan parina, ja istuimetkin on räätälöity tätä autoa varten.
Minin nokalla pörisee uusiksi laitettu 1,3-litrainen rallimoottori Stage 3 -tason viritysten kera. Pannu on saanut sporttimallisen sylinterinkannen, kaksipisteruiskutuksen ja uuden moottorinohjausyksikön, joiden ansiosta tehoa löytyy 112 hevosvoiman verran. Se on lähes tuplasti enemmän kuin alkuperäisessä, joten suorituskyvyn pitäisi olla hyvinkin sporttista tasoa. Urheilullista fiilistä kohottaa vielä tuplaulostuloilla varustettu pakoputkisto, ja manuaalivaihteistoakin on muokattu.
Lisäksi alustaa on päivitetty sekä käsiteltävyyden että meluntorjunnan ehdoilla. Jousitus on laitettu uusiksi, ja hidastuvuudesta vastaavat rei’itetyt sekä tuuletetut jarrulevyt. Callumin Wood and Pickett -Mini valmistetaan käsityönä rajoitettuna eränä Isossa-Britanniassa. Jokaista yksilöä räätälöidään pitkälle, ja hinnat starttaavat 75 000 punnasta eli vajaasta 88 000 eurosta.
Suosittelemme
Ensimmäinen auto tehtiin brittiläiselle David Gandylle. 45-vuotiasta Gandya pidetään kaikkien aikojen menestyksekkäimpänä miesmallina, ja hän on myös innokas autoharrastaja. Miehen kokoelmaan kuuluvat Minin lisäksi mm. Porsche 356, Mercedes-Benz 190 SL ja Jaguar XK120.
