Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Audi TT:n taru päättyi – yli 25 vuoden aikana ehdittiin valmistaa reilut 660 000 autoa

Audi TT:n taru päättyi ainakin toistaiseksi neljännesvuosisadan ja tarkalleen 662 762 valmistetun yksilön jälkeen.

Fiatin “Mikki Hiiri” on nyt nimensä kaltainen – uusi Topolino sai ylleen Disney-kuosin

Mikki Hiiri tunnetaan Italiassa Topolinona. Saman lempinimen sai myös vuonna 1936 debytoinut ensimmäinen Fiat 500, ja tällä hetkellä Fiatilla on tuotannossa mikrokokoinen sähköauto nimeltään Topolino.

Tämä sähköauto ei ole ainakaan liian huomaamattoman näköinen – yli 1300-heppainen HiPhi A Kiinasta on täynnä lippoja ja läppiä

Monet sähköautot ovat aerodynamiikan ehdoilla muotoiltuja sukkuloita, joita on haukuttu jopa perunan näköiseksi. Toista ääripäätä edustaa äärikulmikas HiPhi Kiinasta.

HWA tuo tarjolle Evo II -henkisen restomodin Mercedes 190 E:n pohjalta – modernisoitu Tenavatähti maksaa yli 700 000 euroa

Vuonna 1982 lanseeratun Mercedes-Benz 190 E:n pitkä ura huipentui siivekkäisiin Evo-malleihin, jotka toimivat DTM-kilpurien luokittelumalleina. 1990-luvun alun Evo II saa nyt kunnian toimia esikuvana todella arvokkaalle restomodille.

Japanilainen Mitsuoka vanhentaa uuden Honda Civicin – lopputuloksessa on vahvoja vaikutteita 1970-luvulta

Japanissa jo 55 vuoden ajan toiminut Mitsuoka on tullut tunnetuksi persoonallisilla luomuksillaan, joissa on yleensä yhdistetty menneiden vuosikymmenten designia moderniin tekniikkaan. Tällä kertaa uusi Honda Civic on päätetty viedä tyylillisesti takaisin 1970-luvulle.

Renault Twingo palaa juurilleen – 20 000 euron sähköauton design on kuin suoraan 90-luvulta

Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 1992 esitelty Renault Twingo oli markkinoille tullessaan suorastaan vallankumouksellinen pikkuauto tilankäyttönsä ja muotoilunsa osalta. Alkuperäinen idea pääsi vesittymään pahasti Twingon toisen ja kolmannen sukupolven kohdalla, mutta nyt auto tekee jälleen paluun juurilleen.

Susi lampaiden vaatteissa – klassikkokoeajossa aikansa supersedan Alpina B10 V8

Hiljattain edesmenneen Burkard Bovensiepenin perustama Alpina aloitti BMW-virityspajana, mutta Alpina sai virallisen autonvalmistajan statuksen jo 40 vuotta sitten. Siitä lähtien firma on keskittynyt tekemään Bemareista sekä nopeampia että ylellisempiä aivan omalla reseptillään.

Brittiläinen TWR tekee comebackin – Jaguar XJS:n pohjalta tehty modernisoitu tulkinta on Magnus Walkerin ja Khyzyl Saleemin käsialaa

Vuonna 1976 perustettu TWR eli Tom Walkinshaw Racing toimi aikanaan tiiviissä yhteistyössä Jaguarin kanssa sekä kilpureiden että sporttisten katuautojen parissa. Yhteistyön hedelminä syntyivät esimerkiksi vuoden 1988 ja 1990 Le Mansin yleiskilpailun voitot sekä Jaguarin XJ220-superauton tuotantoversio, mutta vuonna 2002 TWR joutui valitettavasti laittamaan lapun luukulle.
Lataa lisää