Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Ferrari palaa jälleen V6:een – 296 GTB:ssä on 830 heppaa ja noin 300 000 euron hintalappu hybriditekniikan ansiosta

Kuusylinterinen Ferrari on viimeksi ollut tarjolla 1970-luvulla, jolloin kuvankaunis Dino 246 palveli Maranellon merkin aloitusmallina. Tuolloin V6:n käyttöä jopa hieman häpeiltiin, ja siksi Dino...

Budjetti-SUV:n uudet vaatteet – Dacia Duster saa hillityn faceliftin

Dacia Duster pitää monissa Euroopan maissa hallussaan markkinoiden edullisimman katumaasturin titteliä. Nyt budjetti-SUV saa faceliftin, jossa hyväksi havaittua reseptiä ei muuteta liiaksi. Kasvojenkohotus tulee automaailman...

Uudet tuulet puhaltavat Audillakin – uusien polttomoottorimallien esittely saatetaan lopettaa jo viiden vuoden päästä

Saksalaiset premium-merkit ovat viime vuosina esitelleet koko joukon uusia täyssähköisiä malleja. Tämä kehityssuunta näyttää vain voimistuvan Audillakin, ja perinteisten polttomoottorien ystäville on tiedossa huonoja...

Toyota ei sitoudu pelkkiin sähköautoihin – japanilaismerkki haluaa pitää muutkin vaihtoehdot avoimina

Viime aikoina yhä useammat autonvalmistajat ovat kertoneet siirtyvänsä valmistamaan pelkkiä sähköautoja jo lähivuosina. Toyota ei ole kuitenkaan lähdössä tälle tielle. Automotive News kertoo japanilaismerkin vuosittaisesta...

Alfa Romeon legendaarinen coupé on tekemässä jälleen paluuta – uuden ajan GTV liikkuisi sähkön voimin

GTV-nimellä on lähes tarunhohtoinen kaiku Alfa Romeo -fanien korvissa. Kolmen kirjaimen lyhenteen piti jo palata markkinoille Giulian pohjalta tehdyn kaksiovisen coupén perässä, mutta nämä...

Peugeot uskoo edelleen kompaktiluokan farmariin – uusi 308 SW on yksi luokkansa tyylikkäimpiä autoja

Perinteiset kompaktiluokan farmarit ovat viime vuosina jääneet pahasti erilaisten crossovereiden varjoon. Peugeot jaksaa kuitenkin uskoa tämän segmentin tulevaisuuteen, ja niinpä ranskalaismerkki esitteli nyt uuden...

Kun tavallinen Porsche 911 Turbo ei riitä – TechArt GTstreet R tarjoaa 800 heppaa ja 350 km/h:n huippunopeuden

Nykyinen 992-sukupolven Porsche 911 Turbo haastaa suorituskyvyllään monet vieläkin kalliimmat superautot. Jos tehdastekoinen Turbo tai vieläkin tulisempi Turbo S eivät tästä huolimatta riitä, apuun...

Bussivolkkarin seitsemäs sukupolvi on pian täällä – uutta Multivania tarjotaan myös pistokehybridinä

Volkswagenin pikkubussiperinteet yltävät yli 70 vuoden taakse. 1980-luvulta lähtien Multivan-nimellä tunnettu arvokkaampi henkilökuljetin on tähän asti perustunut pakettiautoon, mutta asiaan tulee nyt muutos. Virallisen esittelynsä...
Lataa lisää