Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Edes purettu Lamborghini Countach ei ole halpa – tästä yksilöstä odotetaan huutokaupassa jopa 200 000 euron summaa

Takavuosina jopa Lamborghini Countacheja pystyi ostamaan suhteellisen edullisesti. 20 vuotta sitten täysin kunnossa olevan levikkeettömän 1970-luvun yksilön saattoi joillakin markkinoilla saada alle 50 000 eurolla,...

Harvinaista Porsche-herkkua tarjolla – tämä 959 on yksi harvoista säilyneistä testiprotoista

Uuden automallin kehittäminen vaatii muiden investointien lisäksi myös testiprototyyppien rakentamista. Niitä tarvittiin myös 1980-luvulla, kun Porsche loi nelivetoisen 959-superautonsa 911:n pohjalta.

Legenda saa jatkoa – uusi Subaru WRX tarjoilee lähes crossover-maista tyyliä

Mitsubishi heitti pyyhkeen kehään jo vuosia sitten Lancerin Evo-versioiden suhteen, mutta Subaru WRX sen kuin porskuttaa. Uusimmalla WRX:llä ei ole kuitenkaan enää mitään tekemistä Imprezan kanssa.

Polestarilta tulee tehokas sähkö-SUV – Volvo XC90:n seuraajan sisarmallissa tyydytään vain kahteen penkkiriviin

Volvo ilmoitti äskettäin, että ison XC90-katumaasturin seuraajasta tulee täyssähköinen SUV, joka saa myöskin täysin uuden nimen. Nyt uutisia kuultiin Polestar-sisarbrändiltä.

BMW panostaa kestävään kehitykseen – tämän kaupunkisähköauton konseptin voi kierrättää kokonaan akkua myöten

BMW:n vetonaula merkin kotikonnuilla järjestettävässä Münchenin autonäyttelyssä on kaikkea muuta kuin perinteisen sporttinen. BMW i Vision Circular Concept -nimisessä konseptiautossa on sen sijaan panostettu kierrätettävyyteen.

VW ID. LIFE sai ensi-iltansa Münchenin autonäyttelyssä – 20 000 euron hintainen sähköpikkuauto tulee tuotantoon vuonna 2025

Volkswagenin ID-sähkömallit ovat tähän asti toistaneet keskenään hyvin samankaltaista pehmeänpyöreää muotokieltä, ja perusmallien veto on ollut aina takana. Nyt tähän tulee muutos Münchenin autonäyttelyssä esitellyn ID. LIFE:n myötä.

BMW:n 1950-luvun kääpiöauton inspiroima Microlino 2.0 esiteltiin lopullisena tuotantoversiona – täyssähköisen nelipyörän hinnat alkavat 12 500 eurosta

Sveitsiläisfirma Micro on kehittänyt 1950-luvun BMW Isettaa muistuttavaa sähköistä kaupunkiautoaan jo usean vuoden ajan. Lopullinen tuotantomalli tuotiin vihdoinkin estradille Münchenin autonäyttelyssä.

Modernia teknologiaa klassisissa kuorissa – Continentalin AMBIENC3-konsepti on tehty T2-korisen bussivolkkarin pohjalta

Autoteollisuuden alihankkijat jäävät isoissa näyttelyissä helposti paitsioon. Tämänvuotinen Münchenin show oli kuitenkin sen verran niukka uutuustarjontansa osalta, että myös Continentalin tutkielma klassisen bussivolkkarin kuorissa sai mukavasti huomiota.
Lataa lisää