Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Bigger is better – Cadillac tuo markkinoille lähes 700-heppaisella ahdetulla V8:lla ryyditetyn jättimäisen katumaasturin

Chevroletin isojen SUV:ien kanssa yhteiselle perusrakenteelle tehty Escalade on kuulunut jenkkien luksusmerkin valikoimaan jo yli 20 vuoden ajan. Vasta nyt on kuitenkin ensimmäisen varsinaisen tehoversion vuoro.

Skodan sähkö-crossoverin viistoperämalli esiteltiin – Enyaq iV Coupesta tulee tarjolle myös nelivetoinen RS

Skoda Enyaq iV on ehtinyt nousta lyhyessä ajassa Suomen suosituimpien sähköautojen joukkoon. Nyt VW ID.4:n sisarmallista esiteltiin coupé-versio emomerkin ID.5:n tyyliin.

Lontoolainen autokauppa luovutti asiakkailleen peräti kolme Bugattin superharvinaista erikoismallia – Chiron Super Sport 300+ yltää 490 km/h:n huippunopeuteen

Mikä tahansa Bugatti on aina ollut kaikkea muuta kuin tavanomainen näky. Tämä koskee myös nykyistä Chironia ja varsinkin sen erikoismalleja, kuten hypernopeaa Super Sport 300+ -versiota.

Volkswagenilta on tulossa hauskuutta painottavia sähköautoja – niistä ensimmäinen on maaliskuussa esiteltävä ID. Buzz

Volkswagenin nykyiset ID.3- ja ID.4-sähköautot ovat omassa kategoriassaan päteviä laitteita, mutta autoentusiastien pulssia ne eivät saa kohoamaan. Seuraavissa sähköautoissaan VW aikookin panostaa enemmän hauskuuteen, jotta myös perinteiset bensapäät saadaan innostumaan akkukäyttöisistä uutuuksista.

Nissan julkaisi ensimmäiset tiiserikuvat Micran seuraajasta – pikkuauton saappaisiin astuu Renaultin kehittämä täyssähköinen hatchback

Nissan Micra on kuulunut jo 30 vuoden ajan japanilaismerkin valikoimaan. Aikoinaan hyvinkin suositun pikkuauton myyntilukemat ovat olleet viime aikoina kovin alavireiset, joten nyky-Micran seuraaja lähtee aivan uusille urille.

Saksalainen virityspaja otti jo uuden ”baby-Ferrarin” käsittelyynsä – hybridi-V6:lla varustettu 296 GTB saa peräti 900 hepan kokonaistehon

Viime kesänä esitelty 296 GTB on ensimmäinen V6:lla varustettu ”oikea” Ferrari. Reilun viiden vuosikymmenen takaisessa Dinossa hyödynnetiin myös kuusipyttyistä konetta, mutta auto ei saanut tehtaalta Ferrarin logoja juuri tästä syystä.

Miniltä ei saa pelkästään uusia sähköautoja – brittibrändi alkaa sähköistää myös klassikkomallejaan

Klassikkoautojen varustaminen täyssähköisellä voimalinjalla on ollut yksi viime vuosien trendeistä. Electromod-buumiin on lähtenyt mukaan myös autonvalmistajia, joista viimeisin on saksalaisen BMW Groupin omistama brittibrändi Mini.

Entistä pidempi maasturi – tässä ovat ensimmäiset patenttikuvat Land Rover Defenderin 130-mallista

Uudestisyntynyttä Land Rover Defenderiä saa tällä hetkellä kaksiovisena 90-mallina ja neliovisena 110:nä. Pian valikoima laajenee vieläkin pidemmällä 130-versiolla.
Lataa lisää