Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Mersun uusi sähkö-SUV putkahti jo julkisuuteen – tässä ovat ensimmäiset kuvat EQE-katumaasturista

Mercedeksen sähköautovalikoimaan kuuluvat tällä hetkellä EQA-, EQB- ja EQC-nimiset katumaasturit. Pian ne saavat seuraa isommasta mallista, joka toimii uuden EQE:n SUV-vastineena.

Au revoir Talisman – Renaultin iso sedan ja farmari ovat nyt historiaa

Massamerkkien perinteisen kaavan mukaan tehdyt ylemmän keskiluokan mallit ovat muuttuneet viime vuosina nopeasti katoavaksi luonnonvaraksi. Nyt markkinoilta poistuvien autojen joukkoon liittyy Renault Talisman.

900 hevosvoiman sedan – Brabus tekee Mercedes-AMG E 63 S:stä vieläkin ärjymmän

Taksikorisesta Mersusta on moneksi, minkä jo tehtaan jäljiltä 612-heppainen Mercedes-AMG E 63 S osoittaa. Stuttgartin tähtimerkin tuotosten virittämiseen jo vuosikymmenien ajan erikoistuneelle Brabukselle se on kuitenkin vain lähtökohta.

Perinteikäs Opel-tuunaaja otti käsittelyynsä uuden Astran – tässä on Irmscherin tulkinta saksalais-ranskalaisesta kompaktiautosta

Irmscher oli Opelin kulta-aikoina monelle tuttu nimi erilaisten virityspalikoiden valmistajana. Viime aikoina Irmscheristä ei ole juuri kuultu, mutta firma on edelleen toiminnassa.

F1-sarja saa taas uuden turva-auton – Mercedes-AMG GT Black Series on historian nopein lajissaan

Mercedes-Benz on toiminut F1-sarjan virallisena turva-autona jo vuodesta 1996 lähtien erilaisten AMG-mallien turvin. Tällä kaudella perinteitä jatkaa GT Black Series, joka on historian nopein lajissaan.

Tässä se nyt vihdoin on – VW ID. Buzz tuo hippibussin sähköaikaan

Tuskin juuri minkään muun auton kohdalla matka ensimmäisestä tutkielmasta tuotantomalliksi on kestänyt yli 20 vuotta. Volkkarin klassisen hippibussin uudelleentulkinnan osalta näin kuitenkin kävi, jos ensimmäiseksi konseptiksi lasketaan vuonna 2001 esitelty Microbus.

Mazdan uuden takavetoperusrakenteen ensimmäinen auto esiteltiin – CX-60 tarjoaa pistokehybridin ja suoria kuutosia

Mazda on kehittänyt jo pitkään upouutta takavetopohjaista perusrakennetta isompiin malleihinsa. Nyt japanilaismerkki esitteli sen varaan tehdyn ensimmäisen auton, joka on tietysti katumaasturi.

Renaultin uusin katumaasturi on tässä – Kadjarin korvaavaa Australia saa myös sporttihenkisenä Esprit Alpine -versiona

Renault on ennakkoheruttanut jo jonkin aikaa Kadjarin saappaisiin astuvaa täysin uutta SUV:tä, jonka Austral-nimikin on paljastettu jo aiemmin. Nyt auto esiteltiin vihdoinkin virallisesti.
Lataa lisää