Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Volkswagen ID.3:n pahimmat puutteet korjataan pikaisella faceliftillä – myös hinta nousee

Volkswagenin ensimmäinen täysin puhtaalta pohjalta suunniteltu sähköauto ID.3 esiteltiin jo yli kolme vuotta sitten, ja se tuli markkinoille melkoisena raakileena noin vuotta myöhemmin. Ongelmat ovat tiedossa tehtaallakin, ja niinpä ID.3 saa monia ongelmia korjaavan faceliftin jo ensi keväänä.

Toyota antaa esimakua uudesta C-HR:stä Prologue-konseptin avulla – tuotantomalli seuraa ensi vuonna perässä

Vuonna 2016 lanseerattu Toyota C-HR oli esittelyhetkellään melkoisen radikaali ilmestys Toyotaksi. Nuorekkaan terävät linjat ovat vedonneet konservatiivisena tunnetun merkin ostajiin ilmeisen hyvin, koska C-HR:stä odotellaan ensi vuodelle jo toista sukupolvea.

Koeajossa VW ID. Buzz – hippibussin sähköinen paluu

Volkswagen herätti Kuplan uudelleen henkiin 1990-luvulla retroautojen ensimmäisen buumin myötä lanseeratun New Beetlen myötä, ja myös klassisen bussivolkkarin retroversiosta nähtiin ensimmäinen tutkielma jo vuoden 2001 Detroitin autonäyttelyssä. Aiheeseen palattiin myöhemminkin vielä usean konseptin myötä, mutta vasta sähköautojen aikakausi teki haaveista totta.

Historian ensimmäinen täyssähköinen Opel Astra on tässä – autoa saa sekä hatchbackina että farmarina

Opel ilmoitti jo uuden Astran lanseerausvaiheessa, että kompaktiluokan kestosuosikista tulee ensimmäistä kertaa tarjolle myös täyssähköinen vaihtoehto. Nyt sekin tuotiin julkisuuteen teknisine tietoineen.Astran 32-vuotisen historian...

BMW tarjoilee M-herkkuja Essen Motor Show’ssa – osaston tähti on entistäkin aggressiivisemman näköinen uusi M2

Monet autonäyttelyt ovat kuihtuneet koronan jälkimainingeissa, mutta tuning-kalustoon keskittyvä Essen Motor Show pitää edelleen pintansa. Siellä on myös autonvalmistajien osastoja, joilla esitellään tehtaiden omia tuning-palikoita.

Corvettesta tulee oma brändinsä – valikoima täydentyy katumaasturilla ja neliovisella coupélla

Chevrolet Corvette on saanut kunnian toimia Amerikan ykkösurheiluautona jo pian 70 vuoden ajan. Tulevaisuudessa Corvetten legendaarista brändiä aiotaan hyödyntää myös aivan toisenlaisissa autoissa, jotka liikkuvat sähkön voimin.

Mercedes 190 on jo 40-vuotias – “Baby Benz” vaikutti myös BMW:n kehitykseen

Mercedes-Benz lähti aivan uusille urille vuonna 1982 esitellyn 190:n myötä. Totuttua pienempi Mersu oli tuolloin jotakin aivan uutta, ja auto heitti myös kovan haasteen samoihin aikoihin markkinoille tulleelle E30-sukupolven BMW 3-sarjalle.

Rimac Nevera on maailman nopein sähköauto – kroatialaisella hyperautolla yllettiin 412 km/h:n vauhtiin

Sähköautojen huippunopeuksia joudutaan usein rajoittamaan hyvinkin pieniin lukemiin energiankulutuksen hillitsemiseksi, mutta kroatialaisen Rimacin hyperautoja tämä ongelma ei koske. Bugattin nykyinen sisarmerkki nappasi nyt uuden sähköautojen nopeusennätyksen.
Lataa lisää