Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Hippibussi lähti maastoon – sveitsiläinen Capricorn Trucks tarjoaa offroad-henkistä rengastusta VW ID. Buzziin

Hiljattain koeajamamme Volkswagen ID. Buzz on varsinainen hyvän mielen lähettiläs, josta karski äijämeininki on mahdollisimman kaukana. Volkkarin aikaisemmista pikkubusseista on kuitenkin tehty monenlaisia maastoversioita, joten myös uudella hippibussilla olisi tähän edellytyksiä ainakin perinteiden puolesta.

Tässä tulee AEHRA – luksusluokan sähkö-SUV tarjoaa kotiteatteritason elokuvatilan

Automaailman sähköistymisen myötä uusia merkkejä tuntuu nousevan kuin sieniä sateella. Yksi niistä on italialainen start-up AEHRA, joka esitteli nyt ensimmäisen mallinsa.

Uudelleensyntynyt Bertone toi julkisuuteen uuden superautonsa – 1100-heppainen luomus käyttää synteettistä polttoainetta

Italian tunnetuimpiin muotoilustudioihin ja koripajoihin lukeutunut Bertone meni konkurssiin kahdeksan vuotta sitten, mutta oikeudet tarunhohtoiseen nimeen jäivät elämään. Ne kuuluvat nykyään Riccin veljesten omistamalle Ideactivelle, jonka voimin Bertone tekee nyt comebackin.

Mustaa magiaa Stuttgartista – amerikkalaisella myyntisivustolla kaupiteltiin 6000 kilometriä ajettua Mercedes SL 65 AMG Black Seriesiä

Pelkkää bensaa polttavat V12:t alkavat kuulua uhanalaisten lajien joukkoon. Esimerkiksi Mercedes-Benz on luottanut tähän moottorityyppiin jo yli 30 vuoden ajan huippumalleissaan, mutta tätä nykyä kaksitoistapyttyisen täysmoottorin saa enää Maybach-brändätyn luksuslimusiinin pellin alle.

Hyundai toi uuden Konan julkisuuteen – entistä futuristisemman näköistä crossoveria tarjotaan tuttuun tyyliin eri käyttövoimaratkaisuilla

Hyundai Kona on kuulunut niihin autoihin, joista on tarjottu niin polttomoottori-, hybridi kuin täyssähkövaihtoehtoakin samalta tekniseltä pohjalta. Nyt julkisuuteen tuotu seuraaja jatkaa tässä suhteessa samoilla linjoilla, mutta muuten crossover on täysin uusi.

Bugatti Chiron saa ensi vuonna seuraajan – voimanlähteenä toimii ”hullu” polttomoottori hybridinä

VW-konsernin kruununjalokivi Bugatti fuusioitiin äskettäin kroatialaisen sähköautospesialisti Rimacin kanssa. Monet odottivat Bugattinkin siirtyvän tämä myötä täyssähköiseksi, mutta näin ei käy.

Kun 500 heppaa kohtaa 750 kiloa – uutta Donkervoort F22:ta vauhdittaa Audin turboviitonen

Hollantilainen Donkervoort on tehnyt jo vuosikymmeniä äärimmäisen kevyitä urheiluautoja, joiden inspiraatio haettiin alun perin Lotus Sevenistä brittiläisen Caterhamin tavoin. Donkervoortin uusin luomus on etääntynyt ulkonäöltään jo aika kauas noista ajoista, ja myös pellin alla on enemmän potkua kuin koskaan.

Yli 1,6 miljoonan euron ja 67 yksilön joutsenlaulu Ford GT:lle – uusi Mk IV on yli 800-hevosvoimainen rataspesiaali

Nykyinen Ford GT lähestyy elinkaarensa loppua hyvin todennäköisesti ovaalimerkin viimeisenä polttomoottorikäyttöisenä superautona. Jäähyväisistä haluttiin tehdä ikimuistoiset, joten GT:n viimeinen versio on vain pienenä eränä valmistettava rataspesiaali, joka tekee kunniaa myös alkuperäiselle GT40:lle.
Lataa lisää