Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Ajamaton BMW Z1 myytiin reilulla 86 000 eurolla – auton mittarissa on kuitenkin 999 997 kilometrin lukema

Kylkien sisään laskeutuvilla ovilla varustettu BMW Z1 on yksi baijerilaisvalmistajan pitkän historian erikoisimpia luomuksia. 1980-ja 1990-lukujen taitteessa myynnissä olleesta roadsterista huutokaupattiin äskettäin vielä tavallista ainutlaatuisempi yksilö.

Tässä on maailman harvinaisin sähköautoksi muutettu klassikko – Lunazin Bentley S2 Continentalissa on yli 400 heppaa

Klassikkoautojen sähkökonversiot jakavat vahvasti mielipiteitä. Joidenkin mielestä vanhan sielukkaan tekniikan korvaaminen modernilla sähkömoottorilla on pyhäinhäväistys, kun taas jotkut nauttivat sähkön mukanaan tuomasta uudesta voimantunteesta ja äänettömyydestä.

Jälleen yksi pikkuauto joutuu viikatemiehen uhriksi – Kia Rion myynti loppuu Euroopassa

Sähköautojen esiinmarssi ja entistä kireämmät Euro 7 -päästömääräykset tarkoittavat monen pikkuauton loppua, koska niihin tulisi liian kalliiksi kehittää päästöjä tarpeeksi alas painavaa teknologiaa. Nyt myös Kia Rio liittyy katoavan kansanperinteen joukkoon.

BMW X5 ja X6 saavat faceliftin – SUV:eja hienosäädetään niin päältä kuin sisältäkin

G05-korikoodilla tunnettu nykyinen BMW X5 lanseerattiin vuonna 2018, ja coupé-kattoinen sisarmalli X6 seurasi perässä vuotta myöhemmin. Nyt on parivaljakon kasvojenkohotuksen vuoro, joka on varsin mietoa sorttia.

Sähkösedaneita suunnitteilla – Volvo S60 ja S90 saavat uuden ajan seuraajat

Porrasperäinen sedan on ehditty jo moneen kertaan tuomita uhanalaiseksi korimalliksi, mutta sillä on sähköautojen aikakaudella merkittävä etu möhkälemäisiin crossovereihin verrattuna. Tuo etu on pienempi ilmanvastuskerroin, joka kasvattaa toimintamatkaa.

Bizarrinin paluu – 1960-luvulta tuttu italialaismerkki tekee comebackin V12-moottorisen hyperauton voimin

Giotto Bizarrini oli italialainen insinööri, joka oli mukana kehittämässä esimerkiksi Ferrari 250 GTO:ta ja Lamborghinin ikonista V12-moottoria ennen kuin hän perusti oman merkkinsä. Alkuperäinen Bizarrini kuopattiin jo aikoja sitten, mutta nyt se tekee paluun täysin uusin voimin.

Korealaiset haastavat Bentleyn – Genesis aikoo ottaa tuotantoon jopa 300 000 euron hintaluokkaan sijoittuvan sähköavon

Hyundai-konsernin luksusbrändi Genesiksen autojen muotoilussa on ollut selviä Bentley-vaikutteita, mutta hintaluokka on ollut aivan eri. Jatkossa Genesis aikoo kurkottaa myös hintansa puolesta Bentleyn apajille autolla, jollaista ei ole tähän mennessä nähty.

Samanväriset coupé-Bentleyt 70 vuoden ikäerolla – uusi yksittäiskappale tekee kunniaa alkuperäiselle R Type Continentalille

Luiskaperäisellä coupé-korilla varustettu Bentley R Type Continental oli 1950-luvun alussa maailman nopein nelipaikkainen luksusauto. Sen henkisenä perillisenä toimivasta Continental GT:stä tehtiin nyt klassista esikuvaa kunnioittava yksittäiskappale.
Lataa lisää