Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Porsche esitteli täyssähköisen hyperautokonseptin – Mission X:stä saattaa tulla 918 Spyderin seuraaja

Porschen mallistoon on kuulunut viimeisimmällä tekniikalla täyteen ladattu huippumalli 1980-luvun 959:stä lähtien. Uuden vuosituhannen puolella näitä perinteitä ovat jatkaneet Carrera GT sekä 918 Spyder, ja sarjan seuraava auto on todennäköisesti täyssähköinen.

Ferrari voitti Le Mansin 24 tunnin kisan 58 vuoden tauon jälkeen – SF90 Stradalea tarjotaan valikoiduille asiakkaille kilpurin värityksellä

Le Mansin 24 tunnin kisassa tehtiin viime viikonloppuna historiaa, kun Ferrari palasi pääluokkaan 50 vuoden tauon jälkeen. Paluuta voidaan luonnehtia varsin onnistuneeksi, koska saaliiksi tuli Maranellon merkin kymmenes ykkössija Le Mansissa.

Tuntuuko Audi RS Q8 liian tavanomaiselta tai hitaalta – Mansory korjaa tämän ongelman

Nelisen vuotta sitten esitelty Audi RS Q8 edustaa edelleen Ingolstadtin rinkulamerkin SUV-malliston ehdotonta huippua. Villeistä luomuksistaan tunnettu saksalainen tuning-paja Mansory toi jo vuonna 2020 julkisuuteen oman tulkintansa auton pohjalta, ja nyt on seuraavan version vuoro.

Manufaktuurityyliä Mersuun – uuteen SL:ään saa entistä yksilöllisempiä värejä ja materiaaleja

Mercedes SL kuuluu stuttgartilaisten valikoiman ehdottomiin kiintotähtiin. Vuodesta 1954 tarjolla ollut mallisarja siirtyi toissavuonna seitsemänteen sukupolveensa, josta saa nyt entistä erottuvamman Manufaktur-yksilöintiosaston erikoisvärien ja -varusteiden myötä.

Toyota juhlistaa Le Mansin 100-vuotista taivalta – juhlakaluna palvelee uuden Priuksen pohjalta tehty sporttinen yksittäiskappale

Le Mansin legendaarinen 24 tunnin kilpailu järjestettiin ensimmäistä kertaa vuonna 1923, ja Ranskan Sarthessa 10.-11.6. ajettu koitos oli tapahtuman 100-vuotisjuhla. Kisaa viime vuosina dominoinut Toyota juhlistaa merkkipaalua varsin persoonallisella tavalla.

Tästä BMW 850i:stä tarjottiin yli 212 000 euroa – auto jäi silti myymättä

E31-korisen BMW 8-sarjan hinnat ovat nousseet viime vuosina mukavasti, kun tämäkin automalli on tullut alkupään yksilöiden osalta jo museoikään.

Volvon pienin sähkö-SUV esiteltiin – uusi EX30 on myös ruotsalaismerkin historian nopeimmin kiihtyvä auto

Volvo kertoi jo jonkin aikaa sitten laajentavansa sähkö-SUV:ien valikoimaansa XC40:n alapuolelle sijoittuvalla pienemmällä mallilla. Nyt julkisuuteen tuotu EX30 on myös kiihtyvyydeltään kaikkien aikojen nopein Volvo kaksimoottorisena versiona.

Kaikkien aikojen pienin Lexus on tässä – uusi LBX on tehty Toyota Yaris Crossin pohjalta

Kompaktit crossoverit ovat kovassa nosteessa, joten myös premium-valmistajat haluavat oman siivunsa tästä kakusta. Nyt näille apajille pyrkii Lexus upouudella LBX:llä.
Lataa lisää