Henkilökohtaisella tasolla Baselworldin messujen sykähdyttävimpiä uutuuksia oli TAG Heuerin ja Bamford Watch Departmentin yhteistyökello, TAG Heuer Monaco Bamford “Carbon”, joka on samalla onnistuneimpia, ellei onnistunein, kollaboraation hedelmä TAG Heuerin lähihistoriassa.
Tämä on paljon sanottu, mutta vannoutuneelle Steve McQueen- ja sitä kautta myös Heuer Monaco -fanille Bamfordin “tuunattu” versio tekee omalla vahvalla ja materiaaliensa osalta autourheilullisella tulkinnallaan kunniaa alkuperäiselle esikuvalleen, tuoden kuitenkin oman näkemyksen siitä millainen Monaco olisi, jos se suunniteltaisiin tänään.
“Carbon” on Monacon ytimessä
Markkinoiden onnistuneimman uudelleenversioinnin, vuonna 2015 julkaistun Calibre 11 -koneistomerkintää kantavan Heuer Monacon käyttäjänä “Carbonin” käyttötuntuma on tuttu ja turvallinen. Monacon koko on neliönmuotoiselle kellolle optimaalinen 39 millimetriä ja ranneistuvuus on lyhyiden korvakkeiden ansiosta hyvä.
Kellotaulu on kauniisti heijastavaa mustaa opaalia, jota vasten Bamfordin suosikkisinisen sävy, nimeltään “aqua blue” nousee esille hienosti. Kellotaulun luettavuus on kohdallaan, josta pitävät huolen sinisellä Super-LumiNova -massalla käsitellyt viisarit ja indeksit.
“Carbonin” ranneke on tummaharmaa, joka on päältä alligaattoria ja alapuolelta kumia. Rannekkeen tuntuma on miellyttävä ja kokonaisuuden täydentää musta mattapintainen Heuer-logolla varustettu linkkulukko. Ranneke sopii hienosti kellon tummanpuhuvaan ilmeeseen.
Koneistona toimii TAG Heuerin Calibre 11, joka on yhtäkuin Sellita SW300-1, jonka päälle on asetettu Dubois-Deprazin kronografimoduuli. Koneiston käyntivara on noin 40 tuntia, jota kronografin käyttäminen luonnollisesti lyhentää. Monacon omistajan kannalta käytettävä koneistoratkaisu tarkoittaa järkevän hintaisia huoltokustannuksia.
Suosittelemme
“Racing is life. Anything before or after is just waiting.”
Mutta se järkevyydestä, sillä Monacoa ei hankita tai käytetä järkiperustein. Kyse on mitä suurimmassa määrin tunteista ja fiiliksistä, joita kellon alkuhistoria Steve McQueen -viittauksin ja kuminkäryisen autourheilutaustan takia herättää. Kun Monacoon yhdistetään urheiluautoissa käytetty, äärimmäisen kevyt ja kestävä hiilikuitu, on Bamford tavoittanut jotain sellaista, mikä olisi sopinut täydellisesti alkuperäiseen Monacoon – jos kellon suunnitelleella Jack Heuerilla olisi ollut kyseinen materiaali tuolloin käytössään.
“I live for myself and I answer to nobody.” – Steve McQueen
Tyylinsä puolesta “Carbon” on sporttinen kello, lähinnä vapaa-aikaan ja rentoon pukeutumiseen, mutta vankan tyylitajun omaava kantaa kelloa sujuvasti myös puvun kanssa. Itse asiassa, tummanharmaana ja alkuperäistä racing-ranneketta hillitymmällä alligaattorirannekkeella Monaco maastoutuu ranteeseen puvun kanssa jopa aavistuksen paremmin, kuin sinitauluinen serkkunsa. Ja sitä paitsi, kyseessä on ikoninen klassikko, jonka käyttäjä nousee sujuvasti arvostelun yläpuolelle.
Pähkinänkuoressa
- Malli: CAW2190.FC6437
- Koneisto: TAG Heuer Calibre 11
- Käyntitaajuus: 28 800
- Käyntivara: noin 40 tuntia
- Kuori: hiilikuitu
- Rungon halkaisija: 39 mm
- Kellon paksuus: 15 mm
- Lasi: safiiri
- Vesitiiviys: 100 m
- Rannekkeen leveys: 22 mm
- Ranneke: alligaattorinnahka ja kumi
- Hinta: noin 8.000 euroa, rajoitettu saatavuus
