Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

ELegend EL1 driftaa kuin 1980-luvun B-ryhmän rallitykki – lähes 900 000 euron sähköauton esikuvana palvelee Audin pätkä-Quattro

Pari vuotta sitten julkisuuteen putkahteli luonnoskuvia ELegend EL1 -nimisestä sähköautosta, jonka oli tarkoitus toimia 1980-luvun Audi Sport Quattron modernina tulkintana. Monista vastaavista projekteista ei ole kuultu ensimmäisen lehdistötiedotteen jälkeen enää mitään, mutta ELegendin kohdalla asia on onneksi toisin.

Volkswagen esitteli yli 550-heppaisen sähkösedanin – ID.X Performance uhkaa kuitenkin jäädä pelkäksi tutkielmaksi

GTI-fanit häädettiin Itävallan Wörtherseen rannalta kestävän kehityksen nimissä, mutta Volkswagenin ID-sähkömallien omistajat saavat sentään kokoontua paikallisesti päästöttömästi Sveitsin Locarnossa. Tapaamisen kohokohta valmistajan puolelta oli varsin yllätyksellinen konseptiauto.

Mersu kuin panssarivaunu – Mansoryn 850-heppaista Gronos 4×4:ää valmistetaan vain 10 kappaletta

Portaaliakseleilla varustettu Mercedes-AMG G63 4x4 “Squared” on jo tehtaan jäljiltä sen luokan ökymaasturi, että ujompien ei kannata edes harkita auton ratin taakse nousemista. Vielä erottuvamman isosta G:stä saa viemällä auton tuning-spesialisti Mansoryn pajalle, jolloin tulokseksi saadaan Gronos 4x4 -nimeä totteleva luomus.

Uusi Porsche Panamera debytoi marraskuussa – autosta tulee tarjolle peräti neljä eri hybridiversiota

Porsche valmistautuu pian esittelemään uuden Panameran, jota saksalaismerkki mainostaa mallisarjan kolmannen sukupolven edustajaksi. Auton perusrakenne säilyy kuitenkin samana kuin nykymallissa.

James Bondin tunnetuin kulkupeli täyttää 60 vuotta – Aston Martin DB5 esiteltiin syyskuussa 1963 Frankfurtin autonäyttelyssä

Syyskuussa 1963 järjestetyn Frankfurtin autonäyttelyn sato oli autohistorian kannalta varsin merkittävä. IAA-nimellä tunnetussa show’ssa lanseerattiin melko tasan 60 vuotta sitten isäntämaan tähtien, eli hieman myöhemmin 911:n nimellä tunnetun Porsche 901:n ja Mercedes-Benz 600:n lisäksi eräs ajaton brittikaunotar.

Lotuksen sähkösedan tuotiin julkisuuteen – yli 900-hevosvoimainen Emeya kiihtyy nollasta sataan alle 2,8 sekunnissa

Lotuksen ydinosaamista ovat perinteisesti olleet kevyet urheiluautot, mutta kiinalaisen Geely-konsernin alaisuudessa Lotuksenkin on täytynyt ottaa uusi suunta. Eletre-crossoverin jälkeen julkisuuteen tuotiin Emeya-nimen saanut sähkösedan, jonka tuotanto starttaa ensi vuonna.

Rallilegendan superauto etsii uutta omistajaa – Sébastien Loebin McLaren 675LT Spider huutokaupataan pian

Rallin yhdeksänkertainen maailmanmestari Sébastien Loeb on viihtynyt rallipolkujen ohella myös eri ratasarjoissa. Kymmenisen vuotta sitten mies ajoi FIA GT -luojan kisoja McLarenilla oman tiiminsä väreissä, ja Loebin siviilikulkupelinäkin palveli myöhemmin McLaren.

Tuleeko tästä autosta kaikkien aikojen kallein Ferrari – vuoden 1962 330 LM:n hinta voi nousta yli 55 miljoonaan euroon

Tähän asti kallein myyty Ferrari on 1960-luvun alun 250 GTO, joka vaihtoi omistajaa viime vuoden toukokuussa 48,6 miljoonalla dollarilla. Kaikkein arvokkaimman auton titteliä pitää puolestaan hallussaan 1950-luvun Mercedes-Benz 300 SLR ”Uhlenhaut-Coupé”, joka myytiin myöskin viime vuonna peräti 135 miljoonalla eurolla.
Lataa lisää