Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Pyhäinhäväistys vai ei – tässä Ferrari F40:ssä on Audin harmaa värisävy ja lähes 1000 hevosvoimaa

1980-luvulla maailman nopeimman tuotantoauton tittelistä kilvoitellut Ferrari F40 kuuluu suurien autoikonien joukkoon. F40 lähti Maranellon tehtaalta aina punaisena ja noin 480-heppaisena, mutta tämän jutun yksilössä on Audin harmaa väri ja parhaimmillaan tuplasti enemmän tehoa.

Volkswagen patentoi ID. Buzzin lavaversion – täyssähköinen retro-pick-up saattaa päästä myyntiin asti

Volkswagenin retrohenkinen ID. Buzz tulee Suomessakin pian myyntiin. Tällä hetkellä autoa saa klassisen T1-esikuvan mukaisesti bussiversiona ja umpikylkisenä pakettiautona, mutta tulossa saattaa olla kolmaskin korimalli.

Volvo patentoi uuden katumaasturin ja EXC90-nimen – onko tässä XC90:n sähköinen seuraaja?

Volvo esitteli viime vuonna Concept Recharge -nimisen tutkielman, jonka tuotantoversiota luvattiin jo tälle vuodelle XC90:n täyssähköiseksi seuraajaksi. Nyt ruotsalaisbrändi patentoi kovasti XC90:n oloisen auton ja EXC90-nimen.

Tyrmäävä Ferrari tarjolla – Mike Tysonin entisen F50:n hinta voi nousta yli viiteen miljoonaan euroon

Vuonna 1995 esitelty Ferrari F50 on jäänyt maineeltaan pahasti brutaalin F40:n varjoon, vaikka F50:tä vauhditti F1-kilpurin moottorista jatkojalostettu V12. Ei F50:kään siltin mikään halpa Ferrari ole, ja Mike Tysonin entisen auton kohdalla puhutaan vielä aivan eri luokan summista.

Porsche nappasi jälleen sähköisten tuotantoautojen Nürburgringin kierrosennätyksen – Tesla Model S Plaid jäi Taycan Turbo S:n taakse

Kolmisen vuotta sitten esitelty Porsche Taycan Turbo ehti napata melko tuoreeltaan Nürburgringin Nordschleifen sähkötuotantoautojen kierrosennätyksen, kunnes yli 1000-hevosvoimainen Plaid-Tesla nappasi tämän tittelin itselleen. Nyt ennätys on kuitenkin jälleen Porschen hallussa.

Viimeinen hurraahuuto polttomoottorille – Audilta on tulossa vielä kaksi erityisen tehokasta versiota RS 6 Avantista

Maailman nopeimpien farmarien joukkoon kuuluva Audi RS 6 alkaa olla lajinsa viimeisiä dinosauruksia, vaikka auton nelilitraisen tuplaturbokasin yhteydessä käytetäänkin jo mietoa hybriditekniikkaa. Seuraavan sukupolven RS 6:sta tulee pistokehybridi, mutta sitä ennen nykymallista nähdään vielä kaksi erityisen tehokasta versiota.

Tämä Porsche ei päätynyt koskaan tuotantoon – saksalaismerkki harkitsi avoversiota ensimmäisen sukupolven Cayennesta

Porsche Cayenne juhlii tänä vuonna 20-vuotista merkkipaaluaan. Porschen ensimmäinen katumaasturi oli markkinoille tullessaan melkoinen outolintu, mutta auton ajettavuus oli omassa segmentissään tarpeeksi sporttista merkin herättämien lupausten lunastamiseksi.

Rimac Neveran ensimmäinen asiakasyksilö toimitettiin – lähes 2000-heppaisen sähköauton onnellinen omistaja on Nico Rosberg

Nico Rosberg jäi F1-mestaruutensa jälkeen varsin nuorena eläkkeelle jo kohta kuusi vuotta sitten. Sen jälkeen hän on toiminut sähköautojen ja muiden tulevaisuuden liikkumismuotojen näkyvänä puolestapuhujana.
Lataa lisää