Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Tässä on tuleva “sähkö-Golf” – VW ID.2all -konsepti on jo hyvin lähellä kahden vuoden päästä lanseerattavaa tuotantomallia

VW:n ID-brändättyjen sähköautojen alkutaival on ollut melko takkuinen mm. erilaisten softaongelmien vuoksi, ja autojen ulkonäkökään ei ole ollut kaikkien mieleen. Niinpä Volkswagen muuttaa suuntaansa, ja inspiraatio haetaan merkin perinteisistä arvoista.

Porsche julkaisi ensimmäiset tiiserikuvat tulevasta super-SUV:istaan – viistoperäinen sähköauto asettuu mallistossa Cayennen yläpuolelle

Yksi automaailman julkisista salaisuuksista on Porschella kehitteillä oleva SUV-lippulaiva, jota odotellaan markkinoille vuodeksi 2027. Autosta julkaistiin jo nyt ensimmäiset tiiserikuvat saksalaismerkin vuosittaisen lehdistökonferenssin yhteydessä.

Valtteri Bottas sai uuden menopelin – Alfa Romeo Giulia GTAm on italialaismerkin rajuin sedan

Alfa Romeo säilyy F1-sarjassa vielä jokusen vuoden, kunnes italialaisbrändiä markkinoiva entinen Sauber-talli siirtyy Audin moottoreihin. Alfan ykköskuskina toimii tälläkin kaudella Valtteri Bottas, joka sai nyt uuden siviilipelin talliinsa.

Aston Martin laittaa melkein koko mallistonsa uusiksi – kesällä julkaistavaan valikoimaan kuuluu myös sähköauto

Miljardööri Lawrence Strollin kipparoima Aston Martin on saanut formularadoilla aivan uutta vauhtia Fernando Alonson äskettäisen kolmossijan myötä, ja myös katuautovalikoima uudistetaan kattavasti. James Bondin lempimerkiltä on tulossa jopa uusi sähköauto.

Tällaista Bentleytä ei tehtaalta saanut – italialainen Ares Modena tekee isosta Mulsannesta kaksiovisen coupén

Bentley Mulsanne jäi brittimerkin viimeiseksi isoksi sedaniksi, jossa hyödynnettiin perinteikästä 6,75-litraista veekasia. Tehdas ei koskaan tarjonnut autosta edeltäjien kaltaista kaksiovista coupéa, mutta nyt sellaisen saa italialaiselta Ares Modenalta.

Fordin uusin ST-malli on vähemmän kuuma luukkuperä – automaattivaihteisessa Puma ST:ssä on pienempi moottori ja vähemmän tehoa

Fordin täsmäaseena rallin MM-sarjassa palvelee tätä nykyä Puma-crossoverin korimuotoja hyödyntävä kilpuri, joka on nykysääntöjen mukaisesti hybridi. Nyt mietoa hybriditekniikkaa saa myös katu-Puman sporttiseen ST-versioon.

Tyyliä kilparadoille – Maserati MC20 GT2 on kuvankaunis rata-auto

Keskimoottorinen Maserati MC20 on nykysuperautoksi miellyttävän vähäeleinen ja puhdaslinjainen ilmestys. Tyylistä pidetään kiinni myös MC20:n kilpaversiossa, josta italialaismerkki julkaisi nyt uusia kuvia.

Myös G-Mersusta voi tehdä coupén – Mansoryn kaksiovisen luomuksen valmistusmäärä rajoitetaan kahdeksaan yksilöön

G-luokan Mersusta oli alkuvuosina tarjolla myös kaksiovinen versio, joka kuitenkin putosi valikoimasta kun G kehittyi yhä enemmän lifestyle-luksusmaasturin suuntaan. Nyt kaksiovista mallia saa jälleen, mutta tehtaan sijasta asialla on tuning-paja Mansory.
Lataa lisää