Porsche esitteli viimesyksyisessä Frankfurtin autonäyttelyssä Mission E -nimisen sähkökonseptin, jonka pohjalta merkki on parhaillaan kehittämässä haastajaansa Tesla Model S:lle. Konseptiauto oli nelipaikkainen coupé, jonka muotoihin oli saatu kaikesta futuristisuudesta huolimatta aimo annos aitoa Porsche-henkeä. Stuttgartin pojat lupaavat, että myös sähköauton tuotantoversio tulee olemaan läpikotaisin ehta Porsche, mutta samalla siinä on jotakin aivan uutta.
Eräs Porschen johtajista paljasti Automobile Magazine -julkaisulle, että tuleva sähköauto on täysin erilainen kuin kilpailijansa. Samalla tämä Porsche-pomo heitti melkoisia syytöksiä Tesla Model S:ää kohtaan. Kalifornialaisen sähköauton lähes lentoon siivittävä Ludicrous-moodi on kuulemma pelkkä kulissi, koska sen käyttäminen vain kahteen kertaan riittää imemään kaiken virran akuista.
Porsche lupaa, että sen autolle ei käy näin. Sillä voi kuulemma ajaa kovaa uudestaan ja uudestaan, ja akut tai voimantuottoa valvova yksikkö eivät ylikuumene. Myöskään auton penkit eivät Porschen mukaan ole onnettomat, mikä sisältää jo melkoista piikittelyä Teslan suuntaan.
Mission E:n tuotantoversiossa käytetään tekniikkaa, jossa hyödynnetään Le Mansin legendaarisessa 24 tunnin kisassa saatuja kokemuksia. Porsche on nimittäin voittanut Le Mansin kaksi vuotta peräjälkeen 919-kilpurillaan, joka on hybridi. Uuden sähköauton tehokkaimman version kokonaisteho on konseptin tavoin 600 hevosvoiman luokkaa, ja auton pitäisi yltää Nürburgringin Nordschleifella alle kahdeksan minuutin kierrosaikaan. Automobile Magazinen tietojen mukaan autosta on tulossa myös kaksi hieman edullisempaa mallia, joissa on noin 500 ja 400 heppaa.
Porscheen saattaa tulla myös Teslan Ludicrous-moodin kaltainen toiminto, joka ei kuitenkaan syö akkuja samalla tavalla. Toimintasäteen pitäisi olla 500 kilometrin luokkaa, joten auto ei häpeä Teslaa tässäkään suhteessa. Mission E -konseptin akut pystyi lataamaan 80-prosenttisesti täyteen Porschen Turbo Charging -latausjärjestelmän avulla, ja tämä ominaisuus halutaan säilyttää tuotantomallissakin. Lisäksi autoon on tulossa induktiivinen latausmahdollisuus, jotta Tesla saadaan näyttämään mahdollisimman vanhanaikaiselta. Porschen sähköautoa odotellaan kauppoihin vuoden 2019 tai 2020 tienoilla.
