Legendaarinen brittisportti TVR tekee paluun

TVR on yksi brittien tunnetuimmista piensarjavalmistajista. Ensimmäiset TVR-urheiluautot tehtiin jo 1950-luvun lopulla, ja yrityksen historiaa ovat sävyttäneet useat vararikot ja omistajanvaihdokset. Viimeksi TVR:ää pyöritti venäläissyntyinen Nikolay Smolensky, mutta hänkään ei saanut firmasta kannattavaa. Niinpä viimeiset TVR:t rullasivat ulos Blackpoolissa sijaitsevalta tuotantolinjalta vuonna 2006.

TVR päätyi vuonna 2013 takaisin englantilaisomistukseen, ja siitä lähtien sumujen saarelta on odotettu uutisia TVR:n paluusta markkinoille. Nyt yrityksen uusi pomo Les Edgar on julkaissut virallisen kirjeen merkin faneille ja asiakkaille. Kirjeessä oli myös tiiserikuva autosta, jonka avulla TVR aiotaan herättää henkiin.

Uusi malli on TVR:n perinteiden mukainen pitkänokkainen ja lyhytperäinen urheiluauto. Myös sivuputket ja brutaalin näköiset ilmanottoaukot sopivat hyvin merkin tyyliin. Kattolinjassa on puolestaan selviä yhtymäkohtia toiseen brittisporttiin, eli Jaguar F-Type Coupéen. Uuden TVR:n mainostetaan olevan maailman ensimmäinen volyymimalli, jossa on F1-tyylinen hiilikuituinen runkorakenne. Tämä on varsin uskalias lausahdus, kun muistaa TVR:n aiempien mallien hyvin pieniksi jääneet tuotantomäärät. Hiilikuiturakenne on mm. legendaarisen McLaren F1:n suunnitelleen Gordon Murrayn käsialaa, ja se on TVR:n mukaan hinnaltaan tavallisen autoilijan ulottuvilla. Tämä ei kuitenkaan varmasti koske kotimaista autoveroparatiisiamme.





TVR vahvisti, että uuden sportin pellin alla on Cosworthin kehittämä bensaveekasi. Teholukema lienee 450-500 hevosvoiman luokkaa siitä riippuen, onko kyseessä katu- vai rataversio. Myös Le Mansia varten kehitettyä mallia on väläytelty. Cosworthin konetta on jo koekäytetty, ja teho- sekä vääntölukemat ovat kuulemma TVR:n tavoitteiden mukaisia.

Seuraavia uutisia odotellaan ensi vuoden puolella, jolloin TVR on luvannut kertoa mm. tuotantopaikasta ja auton lopullisesta muotoilusta. Myös tarkat teho-, vääntö-, huippunopeus- ja kiihtyvyyslukemat paljastetaan myöhemmin. Myyntiin auto on tarkoitus saada vuonna 2017.

Uusimmat

Poikkeuksellisen lahjakas Kalle Rovanperä seuraa esikuviensa jalanjälkiä

Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, Henri Toivonen, Markku Alén, Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm. Siinä vain muutamia...

Audi R8 saa kuin saakin jatkoa – seuraavaan sukupolveen tulee todennäköisesti sähkömoottori vapari-V10:n pariksi

Audi lähti aivan uusille urille, kun rinkulamerkki lanseerasi R8-superauton ensimmäisen sukupolven vuonna 2006. Lamborghini Gallardon sisarmalliksi suunniteltu auto on...

Ford-fanit huomio – superharvinainen Sierra RS500 Cosworthin prototyyppi tulee pian tarjolle

Kilpailutoiminta niin ralli- kuin ratapuolella on kuulunut Fordin DNA:han jo vuosikymmenten ajan. 1960-ja 1970-luvuilla ovaalimerkin ykköstykkinä toimivat Escortin takavetoiset...

Cristiano Ronaldo sai uuden lelun 35-vuotislahjaksi – tyttöystävä osti tähtifutarille 900-heppaisella V12:lla varustetun Brabuksen G-luokan

Maailman parhaimmilla jalkapalloilijoilla on useimmiten sen verran paksu lompakko, että huippukalliiden autojen keräileminenkään ei ole mikään ongelma. Tällä saralla...

Tämä on ikämiesten aito ylellisyysvaunu: 1980 Lincoln Continental Mark VI

Priimakuntoinen Lincoln Continental on luksusta neljän vuosikymmenen takaa. Lähes ajamattomalla yksilöllä on vuosistaan huolimatta melkoisen mojova hintalappu tuulilasissa. Vuosimallin 1980...

Suosittelemme

Tänään ranteessa: Bell & Ross BR 03-92 Diver Black Matte

Ranskalainen Bell & Ross on osoittanut viime vuosien aikana kuuluvansa markkinoiden kiinnostavimpiin kellonvalmistajiin, joka...

Klassikkoja ja tuoreita suosikkeja – talvijalkineet moneen tyyliin ja makuun

Tämä talvi on ollut sään puolesta ailahtelevainen. Lumen sijaa taivaalta on tullut useammin vettä....

Esittelyssä maailmanmatkaajan kello: Citizen Satellite Wave GPS Eco-Drive

Kellovalmistaja Citizenin historia alkoi jo vuonna 1918, kun Shokosha Watch Research Institute -kellotehdas perustettiin...