Maseratin tekniikkaa hyödyntänyt Alfa Romeo 8C Competizione oli markkinoille tullessaan yksi maailman kauneimmista urheiluautoista, eikä Alfa ole muuttunut noista päivistä ainakaan rumemmaksi. 8C:tä sai myös Spider-avomallina, joka on umpiversion tavoin hyvin harvinainen ilmestys.
Spidereita naputeltiin kasaan tasan 500 yksilöä, joista yksi on nyt päätynyt RM Sotheby’s -huutokauppakamarin myyntilistoille. Kyseessä on hyvin erityinen auto myös väriyhdistelmänsä puolesta, koska taivaansinistä Blu Celeste -ulkoväriä täydentävät punamusta sisusta sekä punainen kangaskatto. Lisäksi 8C:n mittarilukema on minimaalinen, eli tarkalleen 828 kilometriä.
8C Spideria vauhdittaa Competizione-umpimallin tavoin Maseratilta lainattu Ferrari-sukuinen 4,7-litrainen veekasi, joka on vapaasti hengittävä. Huipputeho kirjataan tasan 450 hevosvoimaan, kun taas maksimivääntöä riittää 470 newtonmetrin verran. Voimavarat välitetään luonnollisesti takapyörille, ja voimansiirrosta huolehtii kuusipykäläinen sekventiaalivaihteisto ratin vaihtoläpysköillä.
Hilse lähtee 8C Spiderin ratissa tehokkaasti, koska satasen nopeus saavutetaan 4,4 sekunnissa ja meno päättyy vasta 290 km/h:n kohdalla. Moderneille superautoille Alfa ei tietenkään puhtaan suorituskyvyn osalta pärjää, mutta soundien ja tyylin osalta 8C:n ei tarvitse hävetä kovemmassakaan seurassa. Huutokaupattavan auton edelliset omistajat eivät ajomäärän perusteella ole päässeet Alfasta juuri nauttimaan, mutta ehkäpä seuraava omistaja raaskii ajaa Spiderilla vähän enemmän.
Suosittelemme
Kolikon kääntöpuolena on ainutlaatuisen auton arvon laskeminen kilometrien karttuessa. Alfan mukana tulevat kaikki alkuperäiset paperit sekä käyttöohjekirjat, ja ostaja saa jopa tehtaan kehystämän kuvan autosta, 8C:tä käsittelevän kirjan ja alkuperäisen tuotantodokumentin suoraan Museo Storico Alfa Romeolta. Lisäksi pakettiin kuuluu sisustan kanssa sävy sävyyn olevia vaatepusseja kuin pisteenä i:n päälle.
