Lähes kaikki tuntevat coupé-mallisen Volvo P1800:n, joka nousi ikoniksi 1960-luvulla väkeä TV:n ääreen houkutelleen Pyhimyksen ansiosta. Kuvankauniilla coupélla on myös vähemmän tunnettu sisarmalli, jota voisi kuvailla pesunkestäväksi shooting brake -farmariksi.
Ruotsalaisen Pelle Petterssonin muotoilema coupé-korinen P1800 tuli markkinoille vuonna 1961, ja jo pian tämän jälkeen Volvo sai kunnian toimia Simon Templarin virka-autona. 1970-luvulle tultaessa sportti-Volvo alkoi olla kauniista linjoistaan huolimatta jo muotoilultaan pahasti vanhentunut, mutta pienellä ruotsalaismerkillä ei ollut resursseja täysin uuden urheiluauton kehittämiseen. Sen sijaan P1800:n pohjalta päätettiin luoda kaksiovinen lifestyle-farmari, joka sai 1800ES-nimen.
Merkittävä osa lasiperäisistä shooting brakeista laivattiin Atlantin toiselle puolelle, kunnes valmistus päättyi jo kesäkuussa 1973. ES viettää siis tänä vuonna 50-vuotissynttäreitään, minkä kunniaksi Lahden Classic Motor Show’ssa nähtiin upeakuntoinen vaaleansininen yksilö Happy 50th birthday -ilmapallot katollaan punaisen coupé-mallisen ”Pyhimyksen” vieressä. Jo auton ES-72-rekisterikilpi kertoo asiaa ymmärtävälle, mistä Volvosta on kyse.
Göteborgin tehtaalla valmistettu ES-72 kuuluu Matti Kauppilalle. Kaunis shooting brake on ns. matching numbers -yksilö, jossa ovat edelleen tallella kaikki tärkeimmät alkuperäiset osat. Tämäkin auto päätyi uutena monen muun ES:n tavoin USA:n markkinoille, ja se ehti olla Amerikasta saatujen asiakirjojen perusteella ainakin kolmella omistajalla ennen Kauppilaa.
Suosittelemme
Volvo viipyi viimeisen amerikkalaisen omistajansa hoteissa vain muutaman viikon, kunnes se päätyi Ebay-nettihuutokaupan myötä Suomeen. ”Essi” laivattiin Pohjolan perukoille talvella 2019-2020, ja sen jälkeen autolle on tehty täysentisöinti. ES:n liikennekäyttöönotto- ja museoajoneuvotarkastus suoritettiin reilu vuosi sitten huhtikuussa 2021. Katselmuksen sekä lausunnon Volvosta antoi Classic Datan museoajoneuvotarkastaja juuri ennen vappua huhtikuun lopulla 2021.
Tarkastuksessa autosta laadittiin ns. lyhyt kuntotarkastuspöytäkirja, jossa ”Essin” kuntoluokaksi määriteltiin paras mahdollinen, eli 1. Sanallisesti se kuuluu komeasti ”Concours/Showroom condition”. ES:n konepellin alla pörisee kaksilitrainen nelonen, jonka tuottamat 115 hevosvoimaa välitetään ylivaihteella varustetun nelipykäläisen manuaalin kautta takapyörille. Volvon vaaleansininen metalliväri saa kontrastia mustasta sisustasta sekä korin väriin sointuvasta hieman tummemman sinisestä lattiaverhoilusta.
Varusteherkkuihin kuuluvat mm. nahkaverhoilu, matkatavaroiden nahkaiset hihnat, etupenkkien niskatuet, melko täydellinen mittaristo, Blaupunktin Köln-radio, Boschin D-Jet-tronic-ruiskutus, USA:n speksien mukaiset äärivalot, tuplaputket, alkuperäiset työkalut sekä Amerikassa jo puoli vuosisataa sitten suosittu ilmastointilaite. Toivotamme ruotsalaiselle farkkumissille onnea 50-vuotisen taipaleen johdosta!
