Toyota esitteli upouuden Hiacen – jopa 17-paikkaista autoa ei myydä kuitenkaan Euroopassa tai Japanissa

Toyota Hiace kuuluu Suomen ajoneuvoperinteeseen kuin rusina pullaan. Jo 1970-luvulla myyntiin tullut paku jatkoi eri sukupolviensa voimin myyntitilastojen kärkipaikalla vuosikymmenestä toiseen, kunnes Hiacen taru Euroopan markkinoilla päättyi muutama vuosi sitten uusimpiin päästömääräyksiin, joita auto ei enää täyttänyt. Sen jälkeen Toyota on tarjonnut Hiacen korvikkeeksi ranskalaisen PSA-konsernin tekniikan pohjalle tehtyä Proacea, joka on kuitenkin jäänyt kauas legendaarisen edeltäjänsä myyntilukemista.

Hiacea on myyty edelleen monilla markkinoilla Euroopan ulkopuolella, ja Japanissakin paku on ollut koko ajan saatavilla. Nyt Toyota esitteli täysin uuden Hiacen, joka lanseerattiin Filippiineillä. Tähän on syynsä, koska uutuus on suunniteltu erityisesti kehittyviä markkinoita varten. Uutta Hiacea saa kahdella eri korimallilla, ja sisustaankin on tarjolla useita eri ratkaisuja sekä yksityis- että ammattikäyttöä varten.


Uutuus on kasvanut joka suuntaan edeltäjäänsä verrattuna. Perusmallin pituus on venähtänyt peräti 570 millillä, ja leveyttäkin on tullut lisää 255 millin verran. Myös akseliväli on kasvanut rutkasti, eli 640 millillä. Hiacen perustana käytetty pohjalevykin on laitettu uusiksi, ja siinä on kuulemma hyödynnetty samoja ideoita kuin Toyotan viimeisimmissä henkilöautoissa käytetyssä TNGA-perusrakenteessa. Niinpä uuden pakun korirakenteen pitäisi olla entistä jäykempi, ja myös mukavuuden, hiljaisuuden sekä turvallisuuden mainostetaan kohentuneen.

Tarjolla on sekä perusmallinen että korotettu katto, ja myös sisustaan on saatavilla erilaisia penkkiratkaisuja. Niistä kattavin tekee Hiacesta lähes linja-auton, koska pakun pohjalta tehtyyn pikkubussiin sopii peräti 17 henkilöä. Pakettiversioon pitäisi puolestaan sopia kaikkien standardien mukaiset trukkilavat, ja vakiovarusteluun kuuluu monia ajoavustimia sisältävä Toyota Safety Sense. Niinpä valmistaja odottaa uutuudelleen viittä Euro NCAP -tähteä vastaavaa törmäystestitulosta.





Filippiinien jälkeen uusi Hiace lanseerataan vaiheittain monille muille markkinoille Aasiassa, Lähi-idässä, Afrikassa, Oseaniassa, Meksikossa ja muualla Etelä-Amerikassa. Japanin kotimarkkinoilla uutuutta ei kuitenkaan nähdä, koska japsien nykyinen Hiace jatkaa myynnissä entiseen malliin. Uuden pakun pellin alle saa joko 2,8-litraisen dieselin tai 3,5-litraisen bensakoneen, ja automaattivaihteistokin on tarjolla lisähintaan.

LähdeCarscoops
Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Videot

Uusimmat

Automaailman ikonin ensimmäinen EV malli markkinoille aikaisintaan 2025

Ferrarin tehdessä julkistuksia automaailmassa katseet ovat siirtyneet melko nopeasti merkin edesottamusten suuntaan. Nyt Ferrari, tuo automaailman yksi ikonisimmista merkeistä...

Yllytyshullut sähköautoilijat Lapissa

”Sähköautolla ei pääse Lappiin” on lause, joka saa sähköautoilijan miettimään että joko taas. Todellisuudessa harva ajaa Lappiin edes joka...

Tässä naamassa riittää sulattelemista – uuden BMW 4-sarjan ensimmäiset kuvat vuosivat julkisuuteen

BMW:n klassinen munuaismaski on muuttunut viime vuosina yhä suuremmaksi erityisesti isojen mallien, kuten 7-sarjan ja X7:n keulalla. Ne eivät...

Citroën aikoo haastaa jälleen Audin ja BMW:n – uusi iso kissa on tulossa ensi vuonna

Citroënilla on upea historia taikamaton lailla leijuvien isojen mallien suhteen. Niiden sarja alkoi vuonna 1955 esitellystä DS:stä ja päättyi...

James Bondin Aston Martin DB5:ia saa jälleen suoraan tehtaalta – uutta klassikkoa ei pysty kuitenkaan rekisteröimään kadulle

Aston Martinin tunnetuin malli lienee klassinen DB5, joka debytoi vuoden 1964 Goldfingerissä James Bondin menopelinä. Britti-GT:n valmistus päättyi vuonna...

Suosittelemme

Tänään ranteessa: Bell & Ross BR 03-92 Diver Black Matte

Ranskalainen Bell & Ross on osoittanut viime vuosien aikana kuuluvansa markkinoiden kiinnostavimpiin kellonvalmistajiin, joka...

Esittelyssä maailmanmatkaajan kello: Citizen Satellite Wave GPS Eco-Drive

Kellovalmistaja Citizenin historia alkoi jo vuonna 1918, kun Shokosha Watch Research Institute -kellotehdas perustettiin...