VW-konserni on laajentanut katumaasturivalikoimaansa viime aikoina moniin eri suuntiin. Tarjonta ulottuu myös pikkuautojen pohjalta tehtyihin malleihin, joista Seat Arona sai kunnian tulla ensimmäisenä markkinoille reilu vuosi sitten. Ibizan pohjalta tehty crossover osoittautui lähes välittömästi menestykseksi, ja se sai pian seuraa emomerkki Volkswagenin vastaavasta mallista. Sen perustana hyödynnetään Poloa, ja auton nimeksi tuli T-Cross.
Kolmantena joukkoon liittyy mukaan Skoda. Tšekkimerkin mallistoon kuuluu tällä hetkellä jo kaksi SUV:ta, joiden nimet alkavat K-kirjaimella ja päättyvät q:hun. Näistä autoista Kodiaq on iso, jopa seitsemänpaikkainen katumaasturi, kun taas Karoq osuu luokkaa pienempien SUV:ien segmenttiin. Skoda on antanut jo esimakua kolmannestakin katumaasturista, jota enteilevä Vision X -niminen konsepti nähtiin viimekeväisessä Geneven autonäyttelyssä.
Jo tuolloin oli tiedossa, että tuotantoversiota ei tarvitse odotella kauan. Siitä julkaistiin nyt ensimmäinen tiiserikuva, ja valmis auto nähdään koko komeudessaan tämänvuotisessa Geneven show’ssa. Kuvasta erottuu tšekkibrändin nykytyylin mukainen kuusikulmainen maski, ja myös valojen muoto on jo selvillä. Ne on sijoitettu Karoqin ja Kodiaqin tavoin kahteen tasoon, mutta uutuuden päiväajovalot ovat vielä litteämmät. Niihin on integroitu myös dynaamisesti toimivat vilkut.
Skoda Karoq jakaa suuren osan koripelleistään Seat Atecan kanssa, joten nähtäväksi jää, kuinka paljon tšekkien uutuudessa on yhteistä Seat Aronan kanssa. Perusrakenne on ainakin sama, koska Skodan pikku-SUV tehdään Aronan, T-Crossin ja VW-konsernin muiden uusien pikkuautojen tavoin modulaariselle MQB A0 -pohjalevylle. Uutuuden pitäisi yhdistää valmistajansa korulauseiden mukaan katumaasturin edut kompaktiauton ketterään käsiteltävyyteen, väljää sisustaa ja moderneja turvavarusteita unohtamatta.
Koska auto on Aronan ja T-Crossin sisarmalli, sitä tarjottaneen niiden tavoin ainoastaan etuvetoisena. Konseptiversiota vauhditti tosin nelivetoinen voimalinja, joka oli toteutettu bensaturbon ja taka-akselille asennetun sähkömoottorin avulla. Tällainen ratkaisu on kuitenkin kustannussyistä hyvin epätodennäköinen tuotantomallissa, jonka voimanlähdevalikoima lienee pitkälti sama kuin Aronassa ja T-Crossissa. Uutuuden todennäköinen nimikin on vuotanut jo julkisuuteen. Uutuus ristitään luultavasti Kosmiqiksi, joka rimmaa hyvin yhteen Karoqin, Kodiaqin ja pelkästään Kiinassa tarjottavan Kamiqin kanssa.
