Hondan nykyinen NSX on tekniikaltaan pätevä hybridisportti, mutta sen sädekehä ei ole kuitenkaan yltänyt legendaarisen edeltäjänsä tasolle. Tästä huolimatta japanilaismerkki harkitsee seuraajaa autolle.
Hondan virallinen kanta on ollut se, että kolmannen sukupolven NSX ei ole suunnitteilla. Amerikan markkinoilla Hondan Acura-brändistä vastaava Jon Ikeda on kuitenkin antanut asiasta toisenlaisia lausuntoja. Hän on varma, että täysin uusi NSX pääsee tuotantoon ja toimii täydellisenä keulakuvana merkille sen siirtyessä täyssähköautoihin.
Ikeda kertoi Nikkei Asia -julkaisulle, että seuraavan NSX;n pohjana voisi toimia sama e:Architecture-niminen perusrakenne, jota tullaan käyttämään Hondan ja Acuran tavallisemmissa sähköautoissa. Sähkömoottorien avulla päästäisiin myös suorituskyvyn suhteen tasolle, joka jättäisi taakseen jopa tupla-ahdetulla 3,5-litraisella V6:lla ja kolmella sähkömoottorilla ryyditetyn nykyisen hybridi-NSX:n.
Jon Ikeda on niin varma seuraavan NSX:n tulosta, että hän löisi vetoa asian puolesta. Moni täyssähköauto on nopea lähinnä suorilla, mutta NSX:ssä pidettäisiin kiinni myös suorituskyvyn muista osa-alueista urheiluautoperinteiden velvoittamana. Honda on jo vahvistanut, että merkki investoi 40 miljardia dollaria muuttuakseen täyssähköiseksi brändiksi vuoteen 2040 mennessä. Lähempänä tulevaisuudessa tarkoituksena on lanseerata 30 sähköautoa tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
Suosittelemme
Tämän strategian mukainen ensimmäinen täysin uusi malli on Prologue-nimen saava katumaasturi. Se kehitetään yhteistyössä General Motorsin kanssa, ja myös Ultium-niminen pohjalevy sekä akkuteknologia tulevat GM:ltä. Prologuen tuotanto starttaa vuonna 2024, ja myös uusi NSX voisi parhaimmillaan tulla samoihin aikoihin. Useat Hondan ihmiset ovat nimittäin Nikkei Asian mukaan sillä kannalla, että kolmannen sukupolven NSX:n optimaalinen lanseeraushetki olisi vuosien 2024-2026 välillä. Näin Honda voisi näyttää sähköisen superauton avulla, mihin se kykenee tällä saralla.
