Ford Performancen ja RTR-virityspajan yhteistyön tuloksena on syntynyt sähköinen Ford Mustang Mach-E 1400 -prototyyppi, joka tulee esittelemään tehovarojaan aidossa Nascar-kilpailussa.
Ford Mustang Mach-E 1400 -kilpurin uumenista löytyy peräti seitsemän sähkömoottoria, jotka tuottavat yhdessä ultratehokkaan nikkeli-mangaani-kobolttipussikennoista kootun 56,8 kWh:n akun kanssa peräti 1419 hevosvoimaa (n. 1058 kW). Mustang Mach-E 1400 on valmistunut Ford Performancen ja RTR:n 10 000 tunnin yhteistyön tuloksena, ja sen tavoitteena on pienentää eroa sen välillä mihin sähköautot oikeasti kykenevät ja mihin asiakkaat uskovat niiden pystyvän.
Mustang Mach-E 1400 on muotoiltu ilman rajoituksia ja käyttäen samoja työkaluja, joita Ford käyttää kilpa-autoissaan ja tuotanto-ohjelmissaan. Autossa on optimoitu aerodynamiikka, jossa on kiinnitetty huomiota erityisesti keulan ja alustan jäähdytyskanaviin ja ilmanohjaimiin, sekä takasiipeen. Auto aerodynamiikka tarjoaa yli 1000 kilon downforcen 257 km/h tuntinopeudessa.
Alusta ja voimansiirto on rakennettu siten, että tiimin on mahdollista tutkia eri rakennevaihtoehtoja ja niiden vaikutusta energiankulutukseen ja suorituskykyyn, mukaan lukien etu-, neli- ja takavetoisuus. Driftauksessa ja rata-ajossa on myös täysin erilaiset alustan ja voimansiirron säädöt, esimerkiksi tukivarsien ja ohjausakseliston muutokset, jotka mahdollistavat äärimmäiset ohjauskulmat driftauksessa. Voima on mahdollista jakaa tasan etu- ja taka-akselin välille tai täysin toiselle akselille.
Suosittelemme
– Tämän auton rattiin pääseminen on muuttanut täysin käsitykseni siitä, mitä teho ja vääntö voivat olla. Tämä kokemus on jotain, mitä ei olisi voinut koskaan kuvitellakaan, ihan kuin magneettinen vuoristorata, sanoo Vaughn Gittin Jr., RTR Vehicles -yhtiön perustaja ja moottoriurheilumestari.
– Oli haastavaa kontrolloida äärimmäisiä tehotasoja, joita seitsemän moottoria tuottaa. Mustang Mach-E 1400 todella näyttää, mikä on mahdollista sähköautolle, sanoo Mark Rushbrook, Motorsports Director, Ford Performance.
Auto on esimakua Euroopassa loppuvuodesta myyntiin tulevalle Ford Mustang Mach-E -täyssähköautolle, mikä on kuitenkin varustettu hieman maltillisemmin voimavaroin, ja kahdella sähkomoottorilla.
