Vaikka uudella Land Rover Defenderillä ei ole tekniikan osalta juuri mitään tekemistä klassisen esikuvansa kanssa, autosta on tullut muutamassa vuodessa yksi valmistajansa suosikkimalleista. Land Rover on itsekin laajentamassa Defender-valikoimaa tehokkaammilla ja vieläkin maastokelpoisemmilla versioilla, mutta myös tuning-firmat ovat samoilla apajilla.
Lontoolaislähtöinen Chelsea Truck Company esitteli jo oman tulkintansa sporttisemmasta Defenderistä, ja nyt asialla on saksalainen Manhart. Manhartin Defenderiä varten luoma tuning-paketti tottelee DP 450 -nimeä, mutta toistaiseksi se on olemassa vasta virtuaalisessa maailmassa. Luonnoskuvat vaikuttavat ainakin lupaavilta, ja saksalaiset ovat ottaneet lähtökohdakseen sporttisuuden sijasta Defenderille ominaisen maastokelpoisuuden kohentamisen entisestään.
Tuunatun Land Roverin erottaa Mansoryn luomukseksi firmalle tunnusomaisesta mustasta väristä, jota on höystetty kullanvärisillä tehosteilla. DP 450:n alle suunnitellaan beadlock-tyyppisiä vanteita, jotka on kietaistu kunnon maastorenkaille. Autosta löytyy monia muitakin maastovarusteita, kuten katolle sovitettu ledivalotanko, snorkkeli, iso karjapuskuri, järeä vinssi keulan pohjapanssarissa sekä kattoteline, jolle pääsee nousemaan tikapuilla.
Myös maavara näyttää kasvaneen, joten Defenderin ilmajousituskin saanee osansa muutoksista. Pellin alla piilevästä tekniikasta Manhart ei ole kertonut vielä mitään, mutta tavoitteena on kuulemma 450 hevosvoiman teholukema. Vakiokunnossa esimerkiksi Defender P300:n kaksilitrainen turbonelonen tuottaa tasan 300 heppaa, mutta tehokkaimman Defenderin titteliä Manhartin luomus ei saa.
Suosittelemme
Viisilitraisella mekaanisesti ahdetulla veekasilla ryyditetty Defender V8 tuottaa nimittäin jo tehtaan jäljiltä hulppeat 525 hevosvoimaa, mutta maastoajoon Manhartin 450 heppaa riittävät varmasti paremmin kuin hyvin. Jäämme odottelemaan, milloin Manhartin DP 450 nähdään ensimmäistä kertaa elävässä elämässä ja millainen hintalappu tuning-pajan palikoille on laitettu.
