VW-konserni on parhaillaan kehittämässä täyssähköisiä pikkuautoja MEB-perusrakenteensa pohjalta Volkswagen e-upin ja sen sisarmallien seuraajiksi. Yksi uusista tulokkaista on Cupran sähköinen aloitusmalli, josta annetaan esimakua lähipäivinä avautuvassa Münchenin autonäyttelyssä.
Siellä esiteltävä konsepti on nimeltään UrbanRebel. Nimi kertoo hyvin auton tyylistä, joka on todella villiä ja lähellä esimerkiksi WRC-sarjan ralliautoja. Etupuskurin isot ilmanottoaukot, massiivinen takasiipi ja takapuskurin alle sovitettu diffuusori menevät tutkielman erikoisuudentavoittelun piikkiin, ja sama koskee myös pistemäisillä tehosteilla höystettyä kameleonttityylistä väriä sekä kisahenkisiä vanteita.
Kilpa-automaisten koristeiden alla piilee kuitenkin Cupran tuleva sähköpikkuauto, jota odotellaan markkinoille vuonna 2025. Maskiton keula ja etulokasuojista kohti C-pilareita kohoava taitos edustavat muotokieltä, jota nähtiin jo Cupran kahden vuoden takaisessa Tavascan-konseptissa. Sama koskee myös ”leijuvan” tyylisiä A-pilareita, jotka on piilotettu lasien alle. Konsepti on kaksiovinen, mutta tuotantomalli lienee käytännöllisyyden ehdoilla neliovinen.
Suosittelemme
Tutkielman takavalot koostuvat takasiipeen integroidusta ohuesta ledinauhasta, ja myös keskellä perää komeileva Cupan logo on valaistu. Nämä jäänevät konseptin show-meiningiksi, mutta koko perän halkaiseva ledinauha löytynee tuotantoautonkin peräpeilistä. Tutkielman sähkövoimanlähde tuottaa Cupran mukaan jatkuvasti 335 heppaa, mutta lyhyeksi ajaksi käyttöön saa myös 429 hevosvoimaa. Näillä eväillä satasen nopeus pitäisi saavuttaa 3,2 sekunnissa.
Vastaavista lukemista saadaan vain haaveilla tuotantomallissa, jonka pitäisi kuulua markkinoiden edullisimpien sähköautojen joukkoon. Volkswagen on ottanut tavoitteekseen noin 20 000 euron lähtöhinnan, minkä pitäisi mahdollistua edullisempien litiumfosfaattiakkujen myötä. Seatin ja Cupran tehtaalla Martorellissa lähellä Barcelonaa aiotaan valmistaa yli puoli miljoonaa sähköautoa VW-konsernin eri brändeiltä. Se jää kuitenkin nähtäväksi, kuinka Seatin brändin alla myytävä sähköpikkuauto asemoidaan Cupran tulkintaan verrattuna.
