Alfa Romeon kompakti Tonale-crossover on jäänyt viime aikoina pahasti pienemmän ja tuoreemman Juniorin varjoon, joten Tonale sai faceliftin. Kasvojenkohotus on kuitenkin varsin kevyt niin päältä kuin sisältäkin.
Vielä loppuvuoden aikana myyntiin tulevan uudistetun Tonalen tunnistaa parhaiten keulasta tai paremminkin sen keskellä komeilevasta Scudetto-maskista. Alfan perinteinen muotoiluelementti on tuoreessa Tonalessa kovera, ja inspiraatio tähän on saatu kuulemma Alfa Romeon 33 Stradale -superautosta. Lisäksi Tonalen maskin rivat ovat nyt vaakasuuntaiset, ja kehyksen kromi on saanut väistyä kiiltävän mustan tieltä.
Etupuskurikin on entistä aggressiivisemman näköinen, ja tässä yhteydessä myös etuylitystä on saatu pienennettyä jonkin verran. Sporttisempaa vaikutelmaa avittaa lisäksi kasvanut raideväli niin edessä kuin takanakin. Vannevalikoimakin on laitettu uusiksi, ja kuvien auton kolmireikäisissä kiekoissa on vahvaa sukunäköä Juniorin kanssa. Lisäksi uusittua Tonalea koristavat tuoreet logotekstit, ja värivalikoimaan on lisätty kolme uutta sävyä. Ne ovat Rosso Brera -punainen, Verde Monza -vihreä sekä Giallo Ocra -okrankeltainen, ja tarjolla on myös kontrastia antava musta katto.
Suosittelemme
Sisustan muutoksia ei hevillä huomaa, mutta Alfa Romeo kertoo kuitenkin kohennetuista materiaaleista, väreistä ja viimeistelystä. Muutosten joukkoon kuuluvat esimerkiksi kojelaudan, oviverhoilujen sekä kyynärnojan uudet kontrastiompeleet, ja Tonaleen saa ensimmäistä kertaa myös punaisen nahkasisustan. Lisäksi keskikonsolin muotoilu on laitettu uusiksi, ja ajosuunta valitaan pyöreästä valintakiekosta.
Veloce-varustetaso on entistä ylellisempi kaksi moodia tarjoavan jousituksen sekä 19-tuumaisten pyörien myötä, joiden takaa pilkottavat Brembon punaiset jattusatulat. Lisäksi Velocen varusteluun kuuluvat sähköllä liikkuva takaluukun kansi ja tuuletustoiminnolla varustetut rei’itetyt nahkaistuimet. Uusi lisä malliston huipulle on Sport Speciale, jonka ulkokuorta koristavat hopeanväriset tehosteet sekä kolmireikäiset 20-tuumaiset vanteet. Niiden takaa erottuvat kiiltävän mustat Brembon jarrusatulat, kun taas sisustaa on höystetty mm. mustalla alcantaralla penkeissä ja kojelaudassa.
Voimanlähteet on puolestaan päivitetty viimeisimpien päästömääräyksien mukaisesti. Joissakin Euroopan maissa tarjolla on jopa 130-heppainen 1,6-litrainen diesel kuusipykäläisen kaksoiskytkinautomaatin parina, kun taas bensapuolta edustaa 175 hevosvoimaa tuottava 1,5-litrainen nelosturbo miedon hybridijärjestelmän ja seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinautomaatin kera. Pistokehybrideissä on puolestaan 190 tai 270 heppaa, ja tällöin Tonaleen tulee myös sähkömoottorilla toteutettu neliveto perusmallien etuvedon sijasta.
