Henrik Tuominen

Yhdysvaltain entinen presidentti Donald Trump on avoin ajatukselle kiinalaisista autoista Yhdysvalloissa – kunhan ne on valmistettu paikallisesti.

Korkeat korot ja elinkustannusten nousu heikentävät ihmisten taloutta, ja yhä useamman amerikkalaisen pihasta käydään auto hakemassa pois.

Fiat Mefistofelen voimanlähteenä oli peräti 21,7-litrainen kuusisylinterinen Fiat A12 -lentokoneen moottori, jonka avulla onnistuttiin rikkomaan maailmanennätyksiä vuonna 1924.

Vuoden 1979 Indianapolis 500:n virallinen pace car on harvinaisempi kuin vastaavat Mustangin turva-autot, mutta vähintäänkin yhtä hieno.

Eurooppalaiset eivät pääse enää ostamaan Teslojaan pohjahinnoilla, sillä hinnat ovat nousemaan päin Kiinan vastaisen kauppasodan kiihtyessä.

Plymouthin 60-luvun muskeliautot oli alun perin varustettu 7,2 litraisella 440 kuutiotuuman V8:lla, mutta tämä yksilö on saanut pellin alle jotain aivan muuta.

Ferrari onnistui hävittämään mm. kolme urheiluautoa, 872 väärennettyä pienoismallia, 13 000 vyötä ja 57 503 lompakkoa.

Euroopan komission raportti paljastaa tarkalleen, mitä apua kiinalaiset yritykset saavat valtiolta.