Nyt olisi tarjolla astetta eksoottisempi farkkubemari – tämän E34 Touringin pellin alle on kenkälusikoitu 750:n 5,4-litrainen V12

BMW:n 5-sarja tuli ensimmäistä kertaa markkinoille vuonna 1972, eli juuri samaan aikaan kuin baijerilaismerkin kotikonnuilla vietettiin Münchenin kesäolympialaisia. E12-koodilla tunnetun ensimmäisen sukupolven voimin mentiin seuraavan vuosikymmenen alkuun asti, kunnes E28:na tunnettu seuraaja esiteltiin vuonna 1981. Se oli kuitenkin vain edeltäjänsä kattava facelift, joten seuraavaa kokonaan uutta Viitosta saatiin odotella vuoteen 1987 saakka.

Silloin päivänvalon näki kuningaskorimallinakin myöhemmin tunnettu E34, joka yhdisti BMW:n klassiset muodot modernin kiilamaiseen tyyliin. E34 seurasi tässä suhteessa vuotta aiemmin esiteltyä E32-korista 7-sarjaa, ja molempien linjoista vastasi italialainen Ercole Spada. Myös kolmannen sukupolven 5-sarja starttasi markkinoille klassisen porrasperän voimin edeltäjiensä malliin, mutta valikoimaa täydensi vuodesta 1991 lähtien Touringiksi nimetty tyylikäs farmariversio.

Vanhimmat E34:t ovat jo 30-vuotiaita, eli auto alkaa olla museoautoiässä. Tämä on nostanut myös hyväkuntoisten yksilöiden hintoja, ja himoituin versio on luonnollisesti parhaimmillaan 340-heppaisella 3,8-litraisella suoralla kuutosella ryyditetty M5. Sitä sai myös Touringina, joka taitaa nykypäivänä olla kaikkein arvokkain E34. Ripeän farkkubemarin voi kuitenkin tehdä muullakin tapaa, minkä USA:ssa nyt tarjolla oleva yksilö osoittaa.





1993-mallinen auto aloitti taipaleensa kuutoskoneisena 525i Touringina, mutta nyt sitä voisi nimittää 550i:ksi. Yksilön pellin alle on nimittäin survottu vuoden 1994 750iL:stä peräisin oleva 5,4-litrainen V12, joka tuottaa tehtaan jäljiltä reilut 320 heppaa. 80 tuhatta mailia ajetun koneen voima välitetään 850 CSI:n taka-akselille, ja myös kuusipykäläinen manuaali on peräisin samasta autosta. Ne ovat kuulemma uusia osia, ja sama koskee Touringin alla piileviä 850 CSI:n jarruja sekä jousitustakin. Soundeista pitää puolestaan huolen ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto.

Sleeper-henkisen farkun alla pyörivät Michelinin Piloteille kietaistut 17-tuumaiset vanteet, mutta muuten ulkokuori näyttäisi olevan täysin vakio. Sama koskee sisustaakin, joka on verhottu beigellä nahalla ja luksustyyliä tukevilla jalopuukoristeilla. Auto on myyjän antamien tietojen mukaan Pohjois-Ohiossa majaansa pitävän BimmerPC:n rakentama, joka on nimensä mukaisesti erikoistunut Bemareihin. Tehofarkulla on ajettu vain kesäisin sen nykyisen omistajan aikana, ja auto on nyt myynnissä Craigslist-sivustolla. Hintapyyntö on 17 000 dollaria, mikä on kuulemma samaa tasoa kuin vakiokuntoisilla 850-coupéilla Atlantin toisella puolella.

- Advertisement -
LähdeJalopnik
Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Uusimmat

Porsche Taycan ensimaistiaiset

Pääsin tutustumaan Porschen ensimmäiseen täyssähköautoon Taycaniin Tesla Club Finlandin järjestämässä tilaisuudessa, joka keräsi paikalle kymmeniä kiinnostuneita kahteen iltatilaisuuteen.  Lakanan alta...

Uusi Porsche 911 Turbo S vuosi julkisuuteen jo ennen Geneven ensi-iltaa – urheiluautoikonin huippuversiossa saattaa olla jopa 650 heppaa

Porsche 911 on kuulunut jo yli 55 vuoden ajan maailman ikonisimpiin urheiluautoihin. Nykyinen 992-sukupolvi tuli markkinoille reilu vuosi sitten,...

GM tappaa jälleen yhden merkkinsä – australialaisbrändi Holden on pian historiaa

General Motorsin viitan alla toimineilla automerkeillä ei ole ollut aina helppoa. Viikatemies on jo korjannut niin Pontiacin kuin Oldsmobilenkin...

Tässä Porschessa on yksilöllistä tyyliä – tehdas entisöi ainutlaatuisen 964-korisen 911:n newyorkilaiselle muotimogulille

New Yorkissa päämajaansa pitävä muotibrändi Aimé Leon Dore (ALD) ei välttämättä sano suurimmalle osalle meistä yhtään mitään, mutta ainakin...

Bentley esittelee Genevessä eksklusiivisen erikoismallin – yli 1,8 miljoonan euron hintaista Bacalaria valmistetaan vain reilut 10 kappaletta

Räätälintyönä tehtävillä Bentleyn erikoismalleilla on pitkät perinteet. Koripajojen kulta-aikoina lähes jokaisessa Bentleyssä oli erikoiskori, ja 1990-luvulla tässä lajissa kunnostautui...

Suosittelemme

Tänään ranteessa: Bell & Ross BR 03-92 Diver Black Matte

Ranskalainen Bell & Ross on osoittanut viime vuosien aikana kuuluvansa markkinoiden kiinnostavimpiin kellonvalmistajiin, joka...

Klassikkoja ja tuoreita suosikkeja – talvijalkineet moneen tyyliin ja makuun

Tämä talvi on ollut sään puolesta ailahtelevainen. Lumen sijaa taivaalta on tullut useammin vettä....

Esittelyssä maailmanmatkaajan kello: Citizen Satellite Wave GPS Eco-Drive

Kellovalmistaja Citizenin historia alkoi jo vuonna 1918, kun Shokosha Watch Research Institute -kellotehdas perustettiin...