Viime viikkoina nettiin on putkahdellut melkoinen määrä kuvavuotoja pikapuoliin esiteltävistä autouutuuksista. Yksi syy on muutaman viikon päästä ovensa avaava Geneven autonäyttely, jossa ainakin osa näistä uutuuksista esitellään suurelle yleisölle. Volkswagen-konsernikin on luonnollisesti menossa mukana, ja Geneve-järven rannalla nähdään mm. neljännen sukupolven Audi A3 ja S3, hybridivoimaan siirtyvä Skoda Octavia RS ja ikonisen VW Golf GTI:n kahdeksas sukupolvi.
Sveitsin maaperälle saattaa osua toinenkin Volkswagenin lanseeraus, eli suositun Tiguan-katumaasturin facelift. Auto onnistuttiin nappaamaan jo vähän aikaa sitten täysin naamioimattomana kameran linssille ilmeisesti mainoskuvauksissa, mutta tuolloin kasvojenkohotuksen saanut Tiguan jäi vielä varsin kauas kuvaajasta. Nyt autosta saatiin parempi otos aivan lähietäisyydeltä, ja kaikesta päätellen kyseessä oli jälleen mainoskuvaus.
Otos paljastaa Tiguanin uuden keulailmeen, joka on saanut ainakin etuvalojen osalta inspiraationsa tuoreesta kahdeksannen sukupolven Golfista. Niinpä SUV:inkin valot vaikuttavat entistä litteämmiltä, ja niiden yläreunojen kapeat viirut ulottuvat pitkälle etulokasuojiin saakka. Golfista poiketen Tiguanissa on jatkossakin kunnon maski, jota on koristettu vaakasuuntaisilla kromilistoilla. Kiiltotavaraa löytyy myös puskurin ilmanottoaukkojen reunoista, ja reilun kokoisista aukoista päätellen kameran linssille osui sporttisempi R Line -varustetaso.
Myös etuvalojen ledinauhat ovat aiempaa erottuvammat, ja katumaasturin keulalla komeilee entistä ohuemmalla kynällä piirretty Volkswagenin uusi logo. Kylkilinja on sen sijaan pitkälti entisellään, mutta kuviin eksyneen auton kiiltävät kattokaiteet, ikkunalistat ja isot vanteet saavat uutuuden näyttämään perusmalleja komeammalta. Takapään uudistuksista ei ole vielä varmaa tietoa, mutta valoihin tulee todennäköisesti uutta grafiikkaa ja takapuskurikin saanee tuoreita linjoja. Sisustan osalta jää vielä nähtäväksi, kuinka paljon uuden Golfin lähes nappulattomasta käyttökonseptista periytyy Tiguaniin.
Myös moottorivalikoima seuraa Golfin askelmerkkejä, eli tarjolle tulee ainakin eritasoisia mietoja hybridejä hyvin todennäköisen pistokehybridin lisäksi. Valikoiman toista päätä edustaa puolestaan vahvoissa huhuissa esiintynyt R-versio, joka saisi peltinsä alle vähintään 300-heppaisen turbonelosen nelivedon kaveriksi. Jäämme odottelemaan, nähdäänkö faceliftattu Tiguan jo pian Genevessä vai saako se ensi-iltansa muualla.
Suosittelemme
