Vuonna 1995 Geneven autonäyttelyssä esiteltyä Ferrari F50:tä valmistettiin reilun kahden vuoden aikana vain 349 kappaletta, joista lähes kaikki olivat punaisia. Joukkoon mahtui kuitenkin myös kaksi keltaista yksilöä, joista toinen myytiin äskettäin ennätyshintaan.
F50 joutui olemaan pitkään brutaalimman edeltäjänsä, eli F40:n varjossa. F50 on kuitenkin näistä kahdesta paljon harvinaisempi auto, ja lisäksi sitä vauhdittaa aitoa F1-tekniikkaa hyödyntävä vapaasti hengittävä V12. Viime vuosina F50:n hinnat ovat vihdoinkin kohonneet uusiin ulottuvuuksiin, ja F40 on jo jäänyt kauas taakse ainakin tässä suhteessa. Tätä kehitystä vahvistaa myös RM Sotheby’s -huutokauppakamarin keltaisesta F50:stä saavuttama hinta.
Tästä autosta tuli virallisesti maailman kallein F50 yli 9,2 miljoonan dollarin, eli lähes kahdeksan miljoonan euron vasarahintansa myötä. Ennakkoarvio oli ”vain” 6,5-7,5 miljoonaa dollaria, mutta lopullinen summa kohosi tarkalleen 9,245 miljoonaan taalaan. Se oli noin neljä miljoonaa dollaria enemmän kuin mitä useimmista muista F50:istä on yleensä maksettu viime vuosina, mistä saadaan kiittää tämän yksilön harvinaisuutta.
Tämän auton tilasi uutena muotimoguli Ralph Lauren, jolla on yksi maailman arvokkaimmista kokoelmista Ferrarien ja monien muidenkin autojen suhteen. Laurenin F50 on yksi vain 55:stä USA-versiosta, ja se on toinen ainoastaan kahdesta autosta jotka lähtivät tehtaalta Giallo Modena -keltaisena. Ralph Lauren myy autojaan eteenpäin vain harvoin, mutta tästä F50:stä hän luopui jo vuonna 2003. Ferrari päätyi Virginian Sterlingissä asuneen pariskunnan talliin, ja siellä auto on viihtynyt näihin päiviin saakka. Ennen huutokauppaa F50 oli nähty viimeksi julkisuudessa vuonna 2009.
Huutokauppaa varten auto huollettiin Ferrari of Central Floridassa viime vuoden lopulla. Tässä yhteydessä F50:een asennettiin uusi bensatankki, renkaat sekä jarrujen komponentteja. Lisäksi tämä auto sai jo vuonna 2009 Ferrari Classichen sertikaatin, koska kaikki alkuperäiset osat olivat edelleen tallella. Se ei ole mikään ihme, koska huutokauppahetkelläkin F50:n mittarissa oli alle 5400 mailin eli noin 8700 kilometrin ajomäärä.
