Nykyajan muskeliautot, kuten Dodge Challenger SRT Hellcat, eivät ole mitään harvinaisuuksia. Jos rahapussi antaa myöden, niin omansa voi pistää vaikka heti tilaukseen. Toista ovat uudenveroiset vintage-muskelit, jotka voivat olla enää optiomiljonäärien ja lottovoittajien ulottuvilla.
Jenkeissä uusi 707-heppainen Challenger kustantaa 60 000 dollaria. Vastineeksi saa moneen muuhun urheiluautoon nähden huimasti vastinetta rahalle, ainakin mitä tehoreserviin tulee. Jos kuitenkin etsii muskeliautojen kulta-ajan tuotoksia 60- ja 70-lukujen taitteesta, kannattaa ottaa hieman enemmän pankkilainaa, tai kuten esimerkkiautomme todistaa, 20-kertaisesti uuden vastaavaan verran.
Monelle harrastajalle kaikista parhaimpia vanhoja autoja ovat entisöimättömät, ja alkuperäiskuntoiset yksilöt. Kuvien 1970 vuosimallin Plymouth Cuda on tämän ajattelusuunnan täydellinen esimerkkiauto. Auton mailimittari näyttää lukemaa 86, mikä on kilometreissä vain noin 138! Auton on uutena ostanut eläkeläinen, jolla on kaikesta päätellen ollut vielä huimia suunnitelmia luppoajan varalle.
Moottori on 426cu 7.0-litran Hemi V8, ja hepoja on terveet 425 kappaletta. Konehuoneen suojana on Shaker-mallin konepelti pikalukoilla, ja vaihtamisesta huolehtii 727-automaattiboxi. Jos kuola ei vielä näillä erittynyt suupieleen, niin listaa voi jatkaa kromipäisillä tuplaputkilla, korinvärisillä teräsvanteilla pillerikapselein höystettynä, vinyylisillä kuppi-istuimilla ja puujäljitelmäkeskikonsolilla. Punaisenoranssina huutava maalipinta myös kielii, että eläkeläispatu oli todellakin halunnut kerjätä huomiota ostoksellaan.
Valitettavasti kohtalo astui peliin, ja vielä samana vuonna mies siirtyi kaasuttelemaan taivaallisiin kilvanajoihin. Miehen vaimo varastoi auton huolellisesti, mutta pian myös hänelle koitti aviomiehensä kohtalo. Vasta nyt auto on löytynyt täydellisenä säilymäihmeenä kaikkien alkuperäisten asiakirjojen kera. Auto olisi ostettavissa Yhdysvalloista 1,2 miljoonan taalaan hintaan. Kyseessä on todennäköisesti maailman parhaiten alkuperäiskuntoisena säilynyt, sekä myös viimeisiä valmistettuja Cuda-muskeleita, joten kovalle hintapyynnölle on tällä kertaa myös katetta.
