Euroopassa ei ole pitkään aikaan kannattanut edes haaveilla alle 10 000 euron hintaisista uusista autoista katumaastureista puhumattakaan. Intiassa asia on kuitenkin toisin, ja esimerkiksi Skodan valikoimasta löytyy peräti kolme paikallisille markkinoille räätälöityä edullista mallia.
Ne ovat Slavia-niminen sedan, kompakti katumaasturi Kushaq ja sen alapuolelle asemoitu uusi Kylaq, joka tuotiin nyt julkisuuteen. Ne kaikki myös valmistetaan Intiassa, ja uudesta Kylaqista odotetaan erityisen suosittua. Uutuuden edustama alle neljä metriä pitkien autojen segmentti vastaa nimittäin lähes puolesta paikallisten markkinoiden myynnistä.
3995 millin pituinen Kylaq edustaa Skodan SUV-tarjonnan pienintä päätä, koska Intian markkinoiden Kushaq on 4225 millin mittainen ja Euroopassa tarjolla olevan Kamiqin pituus on tarkalleen 4241 milliä. Kylaq jää jopa Euroopan pikkuautoluokan kestosuosikkeihin kuuluvaa Fabiaa pienemmäksi, koska Fabiakin ylittää neljän metrin rajan 4108 millin pituudellaan.
Vaikka kyseessä on pieni ja edullinen auto, Kylaqin design edustaa Skodan uutta Modern Solid -muotokieltä. Yksityiskohdat ovat hinnan vuoksi yksinkertaisempia kuin arvokkaammissa Skodissa, mutta Kylaqista löytyy esimerkiksi nykytrendien mukainen ”kaksikerroksinen” naamailme ylemmäksi sijoitettujen päiväajovaloledien ja alempana majailevien varsimaisten umpioiden myötä. Katumaasturityyliin kuuluvat helmojen ja lokasuojanreunojen muoviverhoukset, alumiinia matkivat pohjapanssarikoristeet, kulmikkaat pyöränaukot sekä kattokaiteet. Kouriintuntuvampaa iloa lienee kuitenkin 189 millin maavarasta.
Kylaqiin saa viisi eri ulkoväriä, joista kuvissa esiintyvä Olive Gold on täysin uusi. Sisustaa mainostetaan tilavaksi auton pienestä koosta huolimatta, ja takakontin 446 litran vetoisuuskin on kuulemma segmenttinsä paras. Kylaqista löytyy myös monia Skodan tavaramerkkeihin kuuluvia Simply Clever -yksityiskohtia, jotka kohentavat käytännöllisyyttä. Kojelautaan on puolestaan sovitettu tietoviihdejärjestelmän 10,1-tuumainen kosketusnäyttö ja kahdeksantuumainen digimittaristo. Kylaqissa on myös langaton liitettävyys Android Autoon ja Applen CarPlayhyn sekä älypuhelimen langaton latausmahdollisuus. Ylähyllyn versioista löytyy jopa keinonahalla verhoillut sähköisesti säädettävät ja tuuletetut istuimet, automaatti-ilmastointi sekä Intiassa erityisen suosittu sähkötoiminen kattoluukku.
Kylaq on tehty MQB-A0-IN-nimisen perusrakenteen varaan, joka on kehittyviä markkinoita varten tehty budjettiversio Euroopassakin tunnetusta MQB-pohjalevystä. Sama perusrakenne löytyy Intiassa myös Skoda Kushaqin ja Slavian sekä VW Taigunin ja Virtuksen alta. Kylaqia vauhdittaa vanhalla mantereellakin tarjolla oleva turboahdettu litran kokoinen TSI-kolmipytty, joka tuottaa 115 hevosvoimaa ja 178 newtonmetriä. Vaihteistona palvelee joko kuusipykäläinen manuaali tai lisävarustelistalta ruksittavissa oleva automaatti.
Suosittelemme
Kylaq tulee Intiassa myyntiin ensi vuoden alussa, ja uutuuden hinta on meidän valuutassamme suorastaan uskomattoman edulliselta kuulostava alle 9000 euroa. Skodan kilpailijoihin Intian nopeimmin kasvavassa segmentissä kuuluvat esimerkiksi Citroen New C3, Hyundai Venue, Nissan Magnite, Toyota Taisor ja Tata Nexon.
